I juli 2012 vedtog Den Russiske Føderations statsduma ændringer til loven "Om teknisk inspektion af køretøjer", der trådte i kraft for nylig - den 1. januar. Ifølge loven blev retten til at udføre inspektionsproceduren delegeret til akkrediterede kommercielle strukturer. For nogle kategorier af chauffører er den tidligere obligatoriske kupon, der bekræfter gennemgangen af en teknisk inspektion af bilen, nu annulleret.
Årsagen til, at den tekniske inspektionsbillet blev annulleret i Rusland siden juli 2012, var sandsynligvis sund fornuft. Efter vedtagelsen af ændringerne måtte alle bilejere gennemgå en inspektion, herunder dem, der i god tro forholder sig til deres bils tilstand og regelmæssigt foretager en forebyggende inspektion af bilen i certificerede autocentre. De måtte modtage og betale for bekræftelse af deres bils helbred to gange - i bilcentret og ved udstedelse af en servicebillet.
Nu vil det være nok for sådanne disciplinerede og ansvarlige bilejere at have et diagnosekort til at passere teknisk service i et certificeret autocenter. Dette kort udstedes af den forhandler, der udførte inspektionen. Den skal indeholde en konklusion om, hvordan køretøjet overholder de godkendte sikkerhedskrav.
Hvis konklusionen indikerer, at denne bil anerkendes som i overensstemmelse med sikkerhedsstandarder, og dens drift er tilladt, angiver kortet også gyldighedsperioden for denne tilladelse. I tilfælde af at en certificeret forhandler har fundet køretøjet ubrugeligt, skal der vedlægges en liste over fejl på kortet. Kortet er kun gyldigt med underskrift fra den tekniske ekspert, der inspicerede bilen.
Bilens ejer og operatøren af den tekniske inspektion modtager en kopi af diagnosekortet i papirform. Dens elektroniske kopi overføres til den samlede database i det automatiserede tekniske inspektionsinformationssystem. Ejeren af kortet behøver ikke længere at have det med sig - alle data fra trafikpolitipatruljen kan se på deres computer.
Dette dokument opbevares elektronisk i 5 år. Hvis diagnosekortet går tabt, vil bilejeren altid kunne få en kopi af det i bilcentret fra den tekniske ekspert, der udførte inspektionen. Den russiske forsikringsunion er ansvarlig for at overvåge køretøjsinspektørernes aktiviteter.
