For nylig blev en Lada Largus-bil leveret til transportbåndsproduktionen. Mange ved ikke, at dette er en komplet prototype af Renault Logan MCV, bedre kendt som Renault Dacia. Hvad er den fælles udvikling af AvtoVAZ og Renault?
En af de seneste udviklinger med AvtoVAZ er Lada Largus, alias Renault Logan MCV, i Europa er det bedre kendt under Dacia-mærket. Forsinkelsen i frigivelsen af Largus skyldes sandsynligvis Renaults ønske om ikke at falde ned med mudderet. Mange mennesker kender AvtoVAZs "dårlige" berømmelse, så Renault ville ikke miskreditere sig selv og forsøgte at skabe en bil.
Lada Largus er et unikt tilbud på bilmarkedet. Der er stadig ingen syv-pladser stationcar til en så overkommelig pris. Selvfølgelig er det interne og eksterne udstyr i Largus en størrelsesorden ringere end konkurrenterne, men med hensyn til praktisk har denne model sandsynligvis ingen analoger.
Largus har et ret højt tag og en lang base, hvilket gjorde det muligt at rumme en fuld tredje række passagersæder. Passagerernes loftshøjde øges også mærkbart sammenlignet med Logan. Hvis det ønskes, kan alle sæder foldes ned for at skabe et fladt lastområde. Largus belastningskapacitet er ca. 600 kg.
Den udvidede base giver fremragende balance og høj stabilitet på en lige vej, så lange rejser i en sådan bil vil være behagelige. Bevægelse i byen kan være vanskelig på grund af de lidt forøgede dimensioner på bilen, men du kan vænne dig til den. Lada Largus købes først og fremmest på grund af dets praktiske funktion, så du kan vænne dig til nogle af bilens funktioner og klare det.
Næsten alle Largus-dele er taget fra Renault Logan MCV-bilen, inklusive motoren. Sandt nok er Largus hastighed og dynamiske kvaliteter blevet ændret lidt, justeret til bilens store dimensioner. Med hensyn til indretning er Largus og Logan næsten tvillinger. Der er både ulemper og fordele her.
Mange ejere af Largus bemærker det ikke alt for velkendte udstyr i funktionspanelet og placeringen af tændingslåsen. Men det er kun subjektive meninger. Largus købes aktivt, og på trods af nogle af bilens mangler er den stadig den eneste af sin art med hensyn til ydeevne og pris.
