Et højt, kaotisk bank i motoren indikerer behovet for at justere ventilerne. Justeringen reduceres til at indstille den korrekte afstand mellem vippearmene og knastakslens knaster.
Ventilerne på en VAZ 2105-bil justeres på en kold motor. Ved varmt er det umuligt at justere termisk afstand korrekt. Inden du påbegynder arbejdet, skal du bremse bilen med parkeringsbremsen, fjerne batteriet og sætte gearstangen i neutral position.
Nødvendige værktøjer
Til arbejde har du brug for skruenøgler til 8, 10, 13 og 17, en nøgle til skraldemøtrikken, en speciel bred sonde med en tykkelse på 0,15 mm. Du skal også forberede en ny pakningsdæksel.
Sekvens af udførelse
Fjern luftfilterdækslet, tag filteret ud og skru de fire møtrikker, der fastgør luftfilterhuset til karburatoren. Fjern luftfilterhuset og dæk karburatoren med en ren, fnugfri klud.
Frakobl gashåndtagene og karburatorens chokerkabel. Fjern tandremslåget. Du kan også fjerne tændrørene for at hjælpe med at svinge motoren.
Indstil cylinderens stempel 1 til TDC. For at gøre dette er det nødvendigt at kombinere mærket på krumtapakslens remskive og det lange mærke på motorens frontdæksel. I dette tilfælde skal mærket på kamakselhjulet og udstrømningen på ventilafdækningen også være justeret. Hvis disse mærker ikke er justeret, drej krumtapakslen endnu en omdrejning.
På motoren 03 er der installeret en 4-cylindret kompressionstakt.
Skru 8 møtrikker ud, og fjern det øverste topdæksel. Dækselpakningen skal udskiftes, uanset dens tilstand, for at undgå olieudslip.
Når du installerer 1 cylinder ved TDC, kontrolleres og justeres afstanden til 1 og 3 ventiler. For at gøre dette skal du indsætte en målepind mellem vippearmen og knastakslens kam, målepinden skal passe tæt med let klemning.
Hvis målepinden er løs eller ikke passer, skal du frigøre låsemøtrikken med en 17-nøgle, mens du holder justeringsbolten med en nøgle 13. Derefter skal du indstille den nødvendige afstand ved at dreje justeringsbolten.
Efter justering skal du dreje krumtapakslen 180 grader og justere 5 og 2 ventiler. Drej krumtapakslen yderligere 180 grader, og juster ventilerne 8 og 6.
Drej krumtapakslen 180 grader igen, og indstil ventilafstand 4 og 7.
Sekvensen for justering af ventilerne 03 på motoren er vist i tabellen.
Korrektionen af justeringen skal kontrolleres omhyggeligt flere gange. Hvis justeringen udføres korrekt, skal banken på ventilerne på en varm motor forsvinde helt.
