Fabrikkerne til GM-bilproblemet findes på næsten alle kontinenter, hvor folk bor. Især kun i Rusland har GM organiseret arbejdet i tre virksomheder på én gang, som producerer næsten hele Chevrolets modeludvalg.
Hvis udviklingen af en bil blev udført for eksempel i USA, betyder det slet ikke, at alle biler af dette mærke kun vil blive produceret i USA. Som regel har bilproducenter samlingskomplekser placeret over hele verden. Derfor, når du køber et køretøj, opstår der altid spørgsmålet om, hvor det blev samlet. Mange mener, at kvaliteten af den europæiske forsamling er højere end den indenlandske, skønt dette selvfølgelig er et svagt punkt.
Udenlandske virksomheder
Køretøjerne af det pågældende mærke er samlet på næsten alle verdensdele. Som regel sælges biler i de samme lande, som de produceres i, så chancen for, at du vil være i stand til at købe en amerikansk samlet bil i Rusland, er ubetydelig. En af de største virksomheder, der producerer næsten hele det aktuelle udvalg af biler, ligger i Detroit, USA. Det andet store anlæg blev bygget i Sydkorea. Her blev anlægget opkaldt GM-DAT, og biler fra samlebåndet for denne virksomhed sælges i Europa og Rusland. Derudover er Chevrolet-produktionsfaciliteter med lille kapacitet placeret i Brasilien og Argentina.
Virksomheder beliggende i Rusland og nabolande
Det første joint venture GM-AvtoVAZ dukkede op i Rusland i 2002. Nu udfører den SKD-samling af Thoe, TrailBlazer og selvfølgelig Chevrolet Niva-modeller. Samtidig blev der anlagt et bilanlæg i Kaliningrad, der fik navnet "Avtotor". Modeller som Lacetti, Aveo, Rezzo, Evanda er samlet her. I 2006, i Shushary nær Skt. Petersborg, blev byggeriet af et andet bilanlæg afsluttet, hvor produktionen af C-klasse køretøjer og Captiva SUV begyndte. Det nærmeste udland gik heller ikke ubemærket hen af GM. I 2006 blev produktionen af Lanos-bilen organiseret på basis af det ukrainske anlæg ZAZ.
Da de fleste fabrikker udfører SKD-samling, det vil sige biler samles af færdige komponenter, er kvaliteten af produkterne praktisk talt ikke anderledes end den, der for eksempel produceres i USA eller Sydkorea.
