Luft eller Luft - bogstaveligt oversat fra tysk betyder "luft". Dette er navnet på afstanden mellem elementerne i et mekanisk system, der er forbundet med rotation. For eksempel i styresystemet.
Tegn på tilbageslag
Hvis du under din bil begynder at bemærke sådanne ubehagelige fænomener som banker, overdreven vibration, spontan afvigelse fra banen, kan dette være årsagen til den resulterende tilbageslag i styringen. I henhold til reglerne på vejen bør den samlede tilbageslag i en servicebil ikke overstige 10 grader. Men endnu lavere værdier skaber visse ulemper og ubehag. Selv den mindste tilbageslag har tendens til at vokse til en stor. Enig, det er ikke normalt, når man på en næsten flad vej konstant skal dreje rattet til venstre og højre. Med et stort tilbageslag kaldes dette allerede "at fange vejen".
Årsager til tilbageslag og detektionsmetoder
Der er fire hovedårsager til tilbageslag i styringen. De opstår som følge af slid på dele under langvarig drift af bilen. Så for eksempel dannes der over tid huller og stigninger i leddene på forhjulets styrestænger. Deres tilstedeværelse og størrelse kan bestemmes visuelt eller taktilt og sonder med dine fingre de dele, der er forbundet med disse hængsler. Samtidig skal nogen pludselig rulle rattet til venstre og derefter til højre. Begge dele skal bevæge sig synkroniseret. Test alene ved at bevæge styrestangen i længderetningen med dine hænder. Der er ingen tilbageslag, hvis den bevæger sig med bipoden. Hvis der overhovedet er en lille afstand, skal leddet udskiftes.
Den anden grund er øget slid eller forkert justering af indgreb mellem rullen og "ormen". Med skarpe drejninger på rattet høres et bank i styremekanismen. Fejlen opdages også, når styrebenet vippes af hænderne. Handlinger: juster eller udskift dele.
Et bank og knirk, når du drejer hjulene, samt når du svinger pendularmen op og ned, indikerer slid på bøsningerne eller aksen på den samme pendularm. Prøv at stramme møtrikken på akslen. Slidte dele skal udskiftes.
Endelig er den fjerde årsag, at fastgørelsen af svingarmbeslaget eller krumtaphuset er løs. Du skal bare stramme de tilsvarende møtrikker og bolte.
Det er fortsat at tilføje, at med korrekt betjening af bilen og pleje af styreelementerne: periodisk smøring, rettidig påvisning af defekter og eliminering af det nye tilbageslag, vil alle mekanismer vare længe og vil ikke kræve uforudsete udgifter til udskiftning.
