Flammehæmmeren er installeret i køretøjets udstødningssystem og bruges til at reducere temperaturen og energien i udstødningsgasserne. Enheden er monteret foran resonatoren og er et rør med en diffusor, hvis krop har en ydre og en indre kontur, mellem hvilken der placeres et lydabsorberende fyldstof.
En flammehæmmer er et køretøjs udstødningssystem designet til at reducere udstødningsgasens temperatur og energi. Flammehæmmeren optimerer ydeevnen for alle komponenter i udstødningssystemet og kan bruges som et alternativ til katalysatoren.
Driftsprincip og designfunktioner
Flammehæmmeren er installeret foran resonatoren, som er lavet af aluminiumlegeringer, der er modtagelige for høje temperaturer. Ved at reducere udstødningsgasens temperatur beskytter flammehæmmeren resonatoren mod ødelæggelse.
Princippet om driften af flammehæmmeren består i at omdanne de pulserende strømme af udstødningsgasser til en enkelt laminær strøm med en lavere temperatur og strømningshastighed. Strukturelt er flammehinderen et rørformet legeme, hvis vægge har to metallag, hvis mellemrum er fyldt med fyldstof. Basaltfiber eller mineraluld, der har en lydabsorberende virkning, bruges som fyldstof.
Det ydre lag af flammehæmmerlegemet er lavet af højlegeret stål, som gør det muligt at modstå mekaniske og kemiske påvirkninger udefra. Karosseriet skal også modstå vibrationsbelastninger, hvis kilde er bilmotoren. Nogle design af flammeafskærmere inkluderer et ekstra kammer, hvori en diffusor er installeret til foreløbig støjdæmpning.
Fordele og ulemper
Den største ulempe ved at bruge en flammehæmmer sammenlignet med brugen af en katalysator er forringelsen af bilens miljømæssige ydeevne, hvilket reducerer dens evne til at køre på vejene i de fleste europæiske lande.
Fordelene ved flammeafskærmere i forhold til katalysatorer er lavere omkostninger og øget holdbarhed. Flammehæmmere fungerer mindre afhængigt af kvaliteten af den benzin, der bruges. Installation af en flammehæmmer reducerer praktisk talt ikke motoreffekten.
Der er både universelle modeller af flammeafskærmere og standardmodeller, udviklet af bilproducenten til en bestemt køretøjsmodel. De vigtigste egenskaber ved flammeafbryderen er den ydre og indre rørdiameter. Valg og installation af en flammehæmmer kan udføres både af specialister i en bilservicestation og af bilejeren uafhængigt.
