Nogle bilentusiaster står over for problemet med at udskifte sikringen i bilen. Der er ingen særlige vanskeligheder her, men det er værd at være opmærksom på nogle af nuancerne. Først skal du bestemme, hvilken type sikring der fungerer: finger eller flag.
Den første type er den vigtigste og mere klassiske, den bruges i AvtoVAZ-modeller. En sådan sikring er en stang af keramik eller plast med et tyndt smeltesamling af metal, der er indsat ovenfra. Hvis der opstår kortslutning i bilens ledninger, er årsagen bruddet på denne særlige indsats.
Sådanne sikringer er monteret i en blok mellem et par metalben, hvoraf den ene er bevægelig, og den anden ikke. For at foretage en udskiftning er det således nødvendigt at flytte en fane og fjerne den gamle sikring og erstatte den med en ny. Pas på ikke at dingle på det foreskrevne sted.
Den største ulempe ved monteringsblokke med klassiske sikringer er det faktum, at benene over tid holder op med at holde elasticitet, og afstanden mellem dem øges. Det følger heraf, at hvis den nyinstallerede sikring begynder at vakle på sin plads, skal afstanden mellem benene reduceres ved at trykke den bevægelige flig til den statiske.
I modsætning til fingertypesikringer er det smeltbare led af flagsikringerne installeret i et plastikhus med to ydre kontakter. Disse kontakter giver en sikker pasform med monteringsblokken. Sikringen placeres i specielle huller, hvilket resulterer i, at der ikke er nogen mulighed for at løsne sig, men det er også meget sværere at få det end den klassiske. Normalt anvendes specielle plastpincetter til dette formål, som regel anbragt i monteringsblokkens rum. Med denne pincet hentes sikringen og fjernes af kassen.
I mangel af en sådan enhed kan du bruge en kompakt flad skruetrækker ved at lirke bunden af delkassen og være særlig forsigtig med at metaldelen på skruetrækkeren ikke kommer i kontakt med blokens kontakter.
Som en sidste udvej kan du prøve at fjerne sikringen med fingrene, men det er ikke altid muligt at gøre dette hurtigt, da sådanne dele normalt placeres meget tæt på hinanden. Installation af denne type sikringer er tværtimod ret enkel. Med en let bevægelse kommer den ind i hullet i reden, mens den er så tæt, at den ikke vakler indeni. Hvis der pludselig registreres en løsnelse, signalerer dette en fejl i selve stikket. Mest sandsynligt er årsagen stærk overophedning på grund af høj oxidation af kontakterne. Desværre kan man i dette tilfælde ikke undvære hjælp fra bilelektrikere, da det er ret vanskeligt at adskille monteringsblokken og kontrollere kontakterne. Der er en risiko for at forværre situationen med selvintervention.
Endelig er det værd at bemærke, at når du udskifter en hvilken som helst type sikring, skal du sørge for, at den er klassificeret til strømmen. Dette er nødvendigt for at undgå for hyppig udbrænding eller kortslutning.
