Autosikringer er designet til at beskytte maskinens elektriske kredsløb mod strømmen af overdreven strøm, der opstår under en kortslutning. I tilfælde af at eventuelle elektriske systemer i bilen er spændingsfri, er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere sikringerne.
Er det nødvendigt
- - multimeter (tester)
- - sonde;
Instruktioner
Trin 1
Der er flere typer sikringer, der bruges på køretøjer. Den mest udbredte er flad stik eller kniv. Farvekodning bruges til at bestemme sikringens aktuelle vurdering. For eksempel er en 1A sikring sort, en 2A sikring er grå, en 3A sikring er lilla osv.
Trin 2
Sikringer kan placeres flere steder på et køretøj, normalt under instrumentbrættet og under emhætten. Men der kan være flere steder for deres installation, den specifikke mulighed afhænger af bilens mærke.
Trin 3
Der er to hovedmåder til at teste bilsikringer. Den første er at udtrække og kontrollere dem visuelt, hvilket ikke er meget pålideligt eller med en testeren. Når du tjekker med en tester, skal du indstille den til at måle kredsløbets kontinuitet, normalt for dette skal du indstille enhedens håndtag til diodens tegn. Derefter berøres enhedens sonder til sikringens terminaler. Hvis den er intakt, vil pilen afvige ved måleuret, den digitale aflæsning har tendens til nul, hvilket signalerer næsten nul modstand.
Trin 4
Den anden metode er meget mere praktisk end den første og involverer ikke at fjerne sikringerne fra deres slots. Du skal bruge en sonde til at teste. Tænd for kredsløbet, der ikke fungerer - for eksempel nærlys, fjernlys, sidelys osv. Derefter berøres igen med sonden først den ene stift på sikringen og derefter den anden. Hvis der er spænding på den ene terminal og ikke på den anden, er sikringen defekt. Alternativt kan benet på en arbejdssikring oxideres.
Trin 5
En defekt sikring skal udskiftes med den samme, det vil sige den samme strøm. Brug ikke "bugs", det er en direkte måde at beskadige bilens elektriske udstyr på. Selv fabrikssikringer kan være af dårlig kvalitet og ikke brænde ud, når de kortsluttes, men smelter. For at teste, "dræb" en sikring ved at binde ledninger til dens terminaler og røre dem til batteripolerne. En kvalitetssikring skal straks sprænge. Hvis dette sker, er du velkommen til at bruge sådanne sikringer i din bil.
Trin 6
Glem ikke, at en sprængt sikring beskyttede din bil i tilfælde af kortslutning, der har sin egen grund. Kontroller ledningerne for beskadigelse af isoleringen. Se især nøje, hvor ledningerne berører sagen. Når bilen kører, kan kortslutningen gentages igen, så det er vigtigt at forstå, finde og eliminere årsagen.
