For at bruge ZAZ-966/968 komfuret som en ekstra autonom varmelegeme til en bil eller garage for at spare penge skal den konverteres til at arbejde med gasbrændstof. Fordelene ved en sådan omarbejdning er åbenlyse, især for dem, der er fortrolige med dens gluttony. Komfurets design skal også ændres en smule.
Er det nødvendigt
- - komfur fra ZAZ-966 eller ZAZ-968;
- - reservedele til komfuret
- - bor med 1 mm bor;
- - loddekolbe;
- - termostat
- - bilafbryder
- - diode 10 A;
- - ledninger
- - tændrør
- - tilbehør til kontaktløst tændingssystem
Instruktioner
Trin 1
Vælg først et sted at installere komfuret og gasflasken. Det tilrådes at fastgøre varmelegemet med en hurtigt aftagelig på spændebåndene. Der er kun et krav til installationsstedet for gasflasken - den skal være varm.
Trin 2
Adskil ovnen helt, rengør den for sod, kulstofaflejringer og aflejringer. Skyl og rens alle slanger og ledninger. Sorter den elektriske motor igen, rengør og smør. Genbrænd karburatorstrålen til en diameter på 1 mm. Tilslut kontraventilen, og lod den. For karburatoren, lav en ny pakning til at dække den øverste bypass til strålen. Kontroller, om magnetventilen er funktionsdygtig, og udskift den i tilfælde af funktionsfejl. Enhver anden egnet 12 V magnetventil kan bruges som en ny.
Trin 3
Saml den elektriske del med den nye termostat, diode og switch i et separat hus, for eksempel fra under samledåsen. Fastgør det resulterende ovnkontrolpanel et hvilket som helst sted, der passer dig. For at forbinde det med ovnen skal du bruge en ledning med tre kerner med et tværsnit af hver kerne på mindst 1,5 kvm.
Trin 4
Udskift det originale gløderør med et tændrør til biler med en forskåret gevind. Brug en kobber O-ring til at forsegle det nye stik i sædet. Lav et nyt tændingssystem ved hjælp af moderne komponenter. Fra et hvilket som helst køretøj med en kontaktløs tænding skal du tage en kontakt, en spole, en Hall-sensor og et sæt jumperledninger. Udfør forbindelsen på samme måde som gløderøret blev tilsluttet.
Trin 5
Når du slutter ovnen til et bilbatteri i kredsløbet, skal du tænde 10 A-sikringen, tilslutte ovnen direkte til batteriet, så du kan varme op med tændingen slukket. Dioden, der er installeret i styreenheden, skal have en nominel værdi på 10 A og slukke for magnetventilen (gastilførslen) samtidig med at strømforsyningen til termostaten slukkes. Juster justeringsskruen på termostathuset for at korrigere dens funktion efter dine følelser.
Trin 6
Ovnen, der er konverteret på denne måde, slipper af med sine største mangler - den bliver nem at betjene, starter hurtigt op og opvarmer hurtigt det indre af bilen eller rummet, bruger billig gas og aflader ikke batteriet ved opstart. Takket være termostaten kan den opretholde en bestemt lufttemperatur, slukke og tænde efter behov.
