Det er ikke nødvendigt at køre bilen til et værksted for at udskifte motoren. Hvis du har nok tid og enkle enheder, kan denne handling udføres uafhængigt.
Bilentusiaster ved, at de før eller senere bliver nødt til at stå over for udskiftningen af motoren. Især hvis bilen har en eneste ejer, der ikke vil sælge bilen. For VAZ-biler udskiftes motorer som regel for at øge effekten. Der er andre tilfælde, hvor selv en større eftersyn ikke er i stand til at redde hovedenheden, og det er derfor nødvendigt med en komplet udskiftning af motoren.
Forbereder et sted til arbejde
Det tager cirka 8-10 timer at udskifte motoren, så om sommeren kan man udføre arbejde udendørs: dette lettes af lange dagslystimer. Om vinteren skal motoren kun skiftes i hangar eller garage. For hurtigt at skifte motor til en VAZ kræves der et antal enheder: et håndløft op til 3,5 ton, en kranbjælke eller en galge. Hvis der ikke er nogen løfteudstyr til rådighed, er der behov for hjælp fra to eller tre personer. Det er bedre at udskifte det i inspektionshullet, og hvis det ikke findes, skal du rulle bilen på elektroderne.
Fjernelse og fjernelse af motoren
Fjern først motorhjelmen, tag batteriet ud og frakobl motorens elektriske netværk fuldstændigt: ledninger fra fordeler, generator og starter, olie, temperaturfølere og andre. Det er nødvendigt at dræne olien fra motoren og væsken fra kølesystemet og derefter adskille radiatoren. Dernæst frakobles brændstofslangen, speederstangen og chokerkablet. Det er nødvendigt at frakoble frontrøret fra udstødningsmanifolden og komfurrørene og derefter fjerne starteren.
Det næste trin er at afbryde motoren fra gearkassen. For at gøre dette skal du skrue de to øverste bolte af, fjerne koblingscylinderen, efter at du har fastgjort pedalen, og skru de to resterende nederste bolte af. Dernæst fjerner de motorbeskyttelsen, og løft dem med en donkraft og drej pindene på puderne. For at fjerne motoren er den viklet ind med bælter og løftet med talkum, løsnet fra tid til anden, så den kommer ud af styrene.
Installation af en ny motor
Før du installerer den nye motor og karrosseri, er det nødvendigt at vaske og forberede dig til udskiftning af et nyt sæt puder, filtre, olie og skylning samt dele, der viser sig at være slidte under fjernelse. Motoren installeres i omvendt rækkefølge, dens position justeres, olie og kølemiddel hældes, hvorefter tændingen er indstillet, motoren startes og driften kontrolleres.
