Køretøjets bremsesystem tillader, at køretøjet sænkes eller stoppes. Dette system inkluderer en bremsemekanisme og et drev. Et vigtigt designelement for bremsemekanismen er skivebremser. Driften af bilens bremsesystem afhænger af, hvor korrekt disse mekanismer er justeret.
Er det nødvendigt
- - sæt skruenøgler
- - løfte op.
Instruktioner
Trin 1
Inden du fortsætter med justeringen af skivebremser, skal du være opmærksom på, at fordelingen af køretøjets aksler udføres af bremsekraftregulatoren, der er placeret i bunden af køretøjet. Derfor skal inspektionen udføres fra inspektionsgropen.
Trin 2
Løsn låsemøtrikken, og løsn justeringsbolten 2-3 omdrejninger. Derefter skal du trykke på den bageste kofanger med vægten af din krop flere gange. Gå derefter ned i inspektionshullet, og stram justeringsskruen forsigtigt (du skal dreje den, indtil enden af skruen berører stemplets bund, og drej den derefter yderligere to hundrede og fyrre grader).
Trin 3
Kontroller stempelets arbejdsslag, som skal komme ud af cylinderen med 1, 7-2, 3 mm efter tryk på pedalen. Hvis der er en uoverensstemmelse mellem de faktiske og standardindikatorerne, er der fejl i bremsekraftregulatoren, der skal elimineres med det samme.
Trin 4
Juster den manuelle bremse samtidig med justering af skivebremsen. Derudover er der behov for yderligere justering af den manuelle mekanisme efter udskiftning af bagpuder, håndbremsearm og andre elementer i bremsesystemet.
Trin 5
Kontroller først, om håndbremsearmen er nede. Sæt derefter dit køretøj på en lift, så køretøjets baghjul er fri. Lås derefter låsemøtrikken til justering af håndbremsekablet op og løsn dem så meget som muligt.
Trin 6
Træk langsomt i kablerne, mens du strammer justeringsmøtrikken, indtil der er kontakt mellem kabelenderne og de bageste håndbremsekaliberhåndtag. Husk: du kan ikke flytte håndtagene! Kontroller derefter, om de vil bevæge sig efter at have skiftet håndbremsearmene fra den første låsetand til den anden.
