Konservatismen i den russiske bilindustri, der stædigt installerer bageste skivebremser på biler, finder ikke godkendelse fra mange bilister, der ønsker at eje en bil, hvor alle bremsemekanismer er skivebremser.
Nødvendig
- - bremsekonverteringssæt
- - et sæt låsesmedværktøjer.
Instruktioner
Trin 1
Når du kører på vejene, kan du ofte se et billede, når forhjulene i øjeblikket med nødbremsning i vores bil brister i en glidning, og baghjulene er endnu ikke begyndt at bremse.
Trin 2
Det givne eksempel viser tydeligst ineffektiviteten af bremserne, som i det mindste delvist er udstyret med tromlebremser. For det første har enhver bilist altid været og forbliver den dag i dag - sikkerhed under kørslen. Og disse parametre afhænger hovedsageligt af styresystemets pålidelighed og effektiviteten af bremserne.
Trin 3
Der er mange muligheder for at indstille bremsesystemet. Det er nok at besøge tematiske fora på Internettet, og der er mange løsninger til modernisering af bremser. Startende med det eksotiske genudstyr af det specificerede system med importeret udstyr og slutter med udskiftning af installerede dele med reservedele til indenlandsk produktion.
Trin 4
Forresten er flertallet af fagfolk til bremsestilling for sidstnævnte beslutning. De anbefaler stærkt at genudstyre bremsesystemet ved hjælp af russisk-fremstillede sæt, fordi denne indstilling udføres uden komplicerede tekniske ændringer i bilens design.
Trin 5
Under moderniseringen af bremserne erstattes frontmekanismerne let med skiver med øget diameter, og de bageste tromletyper demonteres, og skivemekanismer installeres i stedet. Derudover udelukker en sådan rekonstruktion ændringen af den hydrauliske bremse og parkeringsbremsen, hvilket er et meget vigtigt argument til fordel for dette valg af løsning til indstilling af bremsesystemet.
Trin 6
Afslutningsvis er det nødvendigt at minde dig om, at hvis du er heldig og formår at købe et certificeret sæt til installation af skivebremser, vil dette spare ejeren fra unødvendige forklaringer hos trafikinspektører.
