En af funktionsfejlene ved indsprøjtningsmotoren er svigt i knastakselpositionssensoren. På samme tid tændes Chek-indikatoren på instrumentpanelet, motoren begynder at arbejde ustabilt, med mellemrum. Der kræves en tester eller et multimeter for at teste denne sensor.
Er det nødvendigt
tester (multimeter)
Instruktioner
Trin 1
Find lokaliseringsstikket med knastakselpositionssensoren (CMP) på motorblokhovedet. Kontroller o-ringen for skader. Sørg for, at sensorhuset og gearrotoren også er fri for skader eller metalpartikler.
Trin 2
Når du har sørget for, at tændingen på bilen er slukket, skal du trække ledningerne til strøm og motorstyring fra sensoren. Disse ledninger er som regel fastgjort med standardstik, derfor er det nok at trykke på bloklåsen for at afbryde ledningerne. Vær opmærksom på ledningsstikket. Den skal have tre kontakter: en positiv forsyningskontakt (plus), en jordkontakt (minus) og en signalkontakt.
Trin 3
Tænd for bilens tænding. Brug et voltmeter (tester) til at måle spændingen på knastakselpositionssensorens positive forsyningsledning. I dette tilfælde skal du slutte enhedens negative sonde til motorens jord. Spændingen målt på denne måde skal svare til spændingen ved batteripolerne. Hvis den målte spænding ikke svarer til forsyningsspændingen, er sensorens strømforsyningskredsløb defekt. Mål spændingen ved sensorens jordkontakt på samme måde. Det skal være nul.
Trin 4
Tilslut de positive og negative forsyningsledninger til DPRV. Når du forbinder sensorens midterste (signal) ledning, skal du oprette denne forbindelse via et voltmeter (tester). Med andre ord skal en af voltmeter-sonderne berøre sensorens signaludgang, den anden - signalindgangen til motorstyringssystemet. I de fleste tilfælde vil dette kræve skæring af signaltråden og tilslutning af en tester til enderne af de bare ledninger.
Trin 5
Kør motoren med en starter. En fungerende sensor skal vise en spændingsudsving fra nul til 5 volt. Hvis sensoren er defekt, skal du udskifte den med en ny. For at gøre dette skal du afbryde alle ledningerne, skrue bolten på dens fastgørelse ud og fjerne DPRV fra installationsstikket. Udfør installationen af den nye sensor i omvendt rækkefølge. Fastgørelsesboltens tilspændingsmoment skal være 10 Nm. Husk at montere gummigennemføringen, hvor sensoren og blokhovedet går sammen.
