Krisesituationen i landet er ikke en grund til at blive efterladt uden et køretøj. En sikker og behagelig bil uden dyre muligheder vil ikke tjene dig værre end en bil af luksusmærker med en masse klokker og fløjter.
• AKP eller "mekanik". Utvivlsomt er det meget mere behageligt at køre bil med automatgearbejde end at køre en klassisk "mekanik". Men kun når det kommer til dyre og prestigefyldte modeller. Den automatiske transmission på en budgetbil irriterer ofte føreren med langsomme gearskift. Du mister overhovedet ikke, hvis du køber en bil med manuel gearkasse, der er vant til forholdene på vores veje, men det er lettere og meget billigere at vedligeholde den. Derudover vil sådanne køretøjer spare op til 2 liter brændstof for hver hundrede kilometer. I f.eks. Tyskland eller Frankrig, hvor folk ved, hvordan man tæller penge, har "mekanik" højere prioritet.
• Fartpilot. Hvis du kan lide at rejse på motorveje eller ørkener, er fartpilot et uundværligt værktøj. Hvor motorvejen nu og da passerer gennem befolkede områder og mellem dem bøjer eller går ned ad bakke, skal du skifte hastighed så ofte, at du ikke har tid til at bruge muligheden.
• Regnsensorer. Er de virkelig nødvendige? Selvfølgelig vil du have maskinen til at arbejde for dig. Men denne elektronik mislykkes selv i premiumbiler. Sensorerne har ikke tid til at reagere og skifte vinduesviskerne til hurtig tilstand, når den modtagende strøm uendeligt vasker bilen med vand. På billige maskiner er dette spild af penge.
• Kamera bagfra. For en person, der for nylig kom bag rattet, kan det nogle gange være nyttigt. Men i betragtning af at kameraet i høj grad forvrider udsigten, er det svært at navigere, når den vender tilbage. Udskift det med en parkeringssensor, der giver et signal, hvis du nærmer dig en forhindring - billigt og pålideligt.
• Elektrisk kørsel af sæder og spejle. En god funktion, hvis bilen bruges af flere mennesker, og alle tilpasser alt for sig selv. En enkelt chauffør behøver kun at justere sæder og spejle en gang og derefter glemme dem, og det tager kun fem minutter. Hvorfor skulle du betale for ekstra knapper på instrumentbrættet, hvor du helt sikkert bliver forvirret.
• Forlygtevaske. Dette er en virkelig ubrugelig enhed. Måske vasker de også forlygterne, hvor bilerne har en helt ren vej under hjulene. I vores land, når det regner, klare vinduesviskerne kraftigt støv og snavs på forruden, endsige optikken, som sandsynligvis ikke skylles af sprøjtet vand. Om vinteren tager en bil med ekstra skiver mere frostvæske, hvilket også påvirker omkostningerne.
