Kompakte biler sælges ikke i millioner af eksemplarer, hvilket fører til, at de ikke er meget populære på bilmarkedet. Imidlertid er verdensomspændende efterspørgsel efter disse modeller stabil. Kompakte biler er uundværlige i nutidens bilfyldte byer.
Citroen C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo
Dette er en kompakt trio. Det har allerede vundet titlen Årets bil. I Europa er deres pris omkring otte tusind euro for den grundlæggende konfiguration. Når de udviklede og byggede disse modeller, sparede japanerne og franskmændene det, de kunne. Derfor viste de sig alle med de samme kroppe og platforme. Den eneste forskel er i de eksterne designnuancer.
Chevrolet gnist
Denne model har alt hvad du behøver for en behagelig tur. Forstærket krop og ABS, airbags og aircondition. Bilens debut fandt først sted i 2013. Producenten håber at få fast fodfæste i bybilsegmentet. Denne bil kunne han imidlertid ikke skinne i en kollisionsprøve, hvilket førte til behovet for yderligere forbedringer.
Daihatsu cuore
Denne bil fra japanske producenter er en af verdens førende specialister inden for oprettelse af kompakte biler. Maskinens samlede længde er kun 3, 9 m. Her kan du dog finde de mest avancerede designs og endda et off-road chassis. Den har en liters motor med en kapacitet på 58,5 hk. Dette er helt nok til acceleration op til 160 km. i kap.
FIAT Panda
Denne italienske model er et moderne, rummeligt og veludstyret køretøj. Det har endda en modifikation med firehjulstræk, hvilket er unikt for klasse A. For et komplet sæt nødvendige forbrugerkvaliteter, der samtidig lykkedes at blive pakket i en stilfuld kasse, tildelte europæiske eksperter denne model titlen " Årets bil ".
Kia picanto
I 2003 blev dette mærke officielt lanceret i kompakte modeller. På trods af at denne bil tilhører den kompakte europæiske klasse A, betragtes den som meget rummelig. Koreanerne har opnået denne effekt ved at gøre denne bil lille i bredde og længde, men øge strukturen i højden. Som et resultat ser bilen miniatur udefra, men ret rummelig indeni.
Opel Agila
Denne bil kan kaldes en kompakt en med en strækning. Dette er et kryds mellem en hatchback og en kompakt varevogn. Siden 2004 har denne model ikke gennemgået nogen ændringer i dens konfiguration. Hvis du folder sæderne, er bagagerummet ret rummeligt, næsten 1,25 kubikmeter. For lignende biler er disse praktisk talt umulige volumener.
Renault Twingo
Renault Twingo-modellen begyndte at blive solgt i Rusland i slutningen af halvfemserne. Salgsmængderne er stadig små, men de har bestemt taget deres niche på markedet. I dag har bilen ændret sig fuldstændigt. Producenterne har afsluttet interiøret i kabinen, tilføjet plusene og en automatisk transmission. ABS er også standard på denne model.
