CCD - told toldangivelse. Dette samlede dokument sendes til toldmyndighederne og indeholder komplette oplysninger om produktet, dets ejer og transportør. Således er en CCD til en bil et grundlæggende dokument for et køretøj, der importeres til Den Russiske Føderations toldområde eller eksporteres fra det. Som regel begynder udenlandske bilers historie i vores land med dette primære dokument.
Toldklarering af varer, der krydser Den Russiske Føderations toldgrænse, udføres i henhold til følgende regler:
- Forenklet toldkontrol: værdien af varer overstiger ikke 100 EUR, varer, der transporteres over toldgrænsen til Den Russiske Føderation, har ingen transportrestriktioner og er ikke underlagt obligatorisk beskatning. En skriftlig ansøgning i en hvilken som helst form indsendes til toldmyndighederne, hvor følgende oplysninger er angivet: navnet på den person, der transporterer varerne, og dennes juridiske adresse, antal og navn på varer, herunder deres koder i henhold til TN VED, som samt den deklarerede toldordning.
- Den sædvanlige procedure for toldkontrol: i andre tilfælde. Denne type fortoldning er forbundet med indsendelse af en fragt toldangivelse (CCD).
Funktioner ved påfyldning af gasturbinemotoren
Toldangivelsesformularer (TD1 og TD2) bruges til at deklarere varer i papirudgave. De indeholder komplette oplysninger om produktet og den person, der transporterer det over Den Russiske Føderations toldgrænse. TD1 er CCD-hovedarket, og TD2 er et ekstra ark. De juridiske normer i TC (toldkodeks) for CU (toldunionen, som inkluderer Rusland, Kasakhstan og Hviderusland) indeholder de nødvendige oplysninger om proceduren for indgivelse af CCD til toldkontrolmyndighederne.
Formularer TD1 og TD2 består af fire selvkopierende ark hver, der er beregnet til følgende formål:
- det første ark forbliver hos toldmyndigheden, hvor CCD blev udstedt
- det andet ark til statistik (sendt til toldudvalget)
- det tredje ark er en kopi af klarereren (toldmægler), der kan returneres
- regional kopi (sendt til toldstedet).
Når du bruger en CCD til fortoldning af varer med flere navne, er TD2-formularen den integrerede del.
Toldklareringsprocedure
CCD er således direkte relateret til fortoldningsproceduren. Det er takket være toldangivelsen, at toldstrukturen kan udføre toldkontrol af importerede og eksporterede varer. Dette nøgledokument for toldkontrol indeholder alle de nødvendige oplysninger om produktet, dets ejer og transportøren.
Sættet af dokumenter, som ejeren af lasten præsenterer for toldmyndighederne under dets registrering, inkluderer også bestanddele, en udenlandsk økonomisk kontrakt, registreringsdokumenter, bankdokumenter (transaktionspas, valuta- og rubelkonti, kvitteringer for betaling af toldbetalinger), et sæt forsendelsesdokumenter (konnossement, luft-, vej- eller jernbanefragt) samt ikke-toldmæssige reguleringsdokumenter (overensstemmelsescertifikater osv.), et TIR-carnet og et produktdokument til levering af produkt.
GTE på en bil
For at en statsborger i Rusland kan registrere sin udenlandske bil hos Statens Trafiksikkerhedsinspektorat, skal han først og fremmest indsende en CCD til bilen der, da det er lasttoldangivelsen, der er det grundlæggende dokument for toldkontrol for alle importerede og eksporterede varer. En CCD til en bil udarbejdes af ejeren eller en autoriseret person og certificeres af en toldbetjent. Efter proceduren for udstedelse af en CCD bliver dette dokument det eneste grundlag for at lade køretøjet krydse toldgrænsen.
Hvis en udenlandsk bil importeres til Den Russiske Føderation af en juridisk enhed (for eksempel en bilforhandler), får køberen en certificeret kopi af CCD'en. I dette tilfælde skal bilens ejer verificere sin VIN med den angivne alfanumeriske kode i PTS (køretøjspas). Det er vigtigt at forstå, at hvis en sådan uoverensstemmelse opdages i trafikpolitiet, garanteres registrering at blive nægtet der. Ud over PTS skal der udarbejdes en toldkvitteringsnota for en bil importeret fra udlandet (ny eller brugt), der bekræfter faktumet om betaling af alle nødvendige toldbetalinger.
For at få en forståelse af GTE for en bil skal du først og fremmest forstå, hvad nummeret på fragt toldangivelsen er. Den består af følgende fire skråstreger, adskilt af hinanden:
- det første fragment af nummeret indeholder identifikationen af toldstedet (otte tegn)
- nummerets anden del repræsenterer datoen for registrering af CCD'en ved toldkontrolorganet i formatet "dag / måned / år"
- det tredje skråstregsymbol angiver serienummeret på GTE (syvcifret nummer, hvor det første ciffer kan erstattes med bogstavet "P")
- fjerde del af nummeret er nummeret på varerne i CCD'en (består udelukkende af numre).
Der er træk ved fortoldning af en bil importeret fra de lande, der er medlemmer af toldunionen (Kasakhstan og Republikken Hviderusland). Da CU (toldunion) er en enkelt toldzone i form af handel og økonomisk integration fra 1. januar 2010, importeres biler fra de lande, der deltager i CU, toldfrit til Den Russiske Føderation, men med den obligatoriske bestemmelse i en CCD. Og efter at overensstemmelsescertifikatet er udstedt, indføres køretøjer, der importeres til Rusland, i toldgrundlaget. Det er vigtigt at forstå, at biler, der er frigivet af toldmyndighederne i CU-medlemslandene, har siden 1. januar 2013 status som CU-varer, og ifølge vilkårene i en trilateral international aftale ikke er omfattet af toldbehandling.
Det er vigtigt at forstå, at et obligatorisk toldklareringsdokument ud over hoved- og yderligere ark i CCD (TD1 og TD2) er DTS (angivelse af toldværdi), som er en vedhæftet fil til lasttoldangivelsen. Det er TPA, der indeholder komplette oplysninger om betaling af alle typer toldbetalinger, herunder told, punktafgifter og moms. For importerede biler skal TPA udarbejdes bortset fra tilfælde, der specifikt er angivet i de relevante lovbestemmelser.
Så for eksempel er en TPA for en importeret bil ikke nødvendig, hvis køretøjet (toldværdi) for den (forsendelse) ikke overstiger $ 5.000. Derudover er køretøjer inden for rammerne af flere leverancer under samme kontrakt eller forskellige kontrakter ikke underlagt økonomiske reguleringsforanstaltninger, hvis afsenderen og modtageren er uændret. Tarifreguleringsforanstaltninger gælder heller ikke for enkeltpersoner, der importerer biler til ikke-kommercielle formål.
Der lægges særlig vægt på toldklarering af en bilmotor. Da motoren (ny eller brugt) er den grundlæggende komponent i bilen, finder toldkontrolforanstaltningerne anvendelse på den fuldt ud. Det vil sige, at der obligatorisk udstedes en GTE til bilmotorer, som for trafikpolitiet vil være et ubestrideligt bevis for toldbehandling og bekræftelse af deres oprindelse.
Dette gælder tilfælde af udskiftning (eftersyn) af motoren ved registrering af et repareret køretøj hos trafikpolitiet. GTE til motoren skal også udstedes under implementeringen. Sammen med fragt toldangivelsen skal du have følgende pakke med dokumenter:
- Registreringsattest
- salgskontrakt
- dokumenter om momsregistrering af sælgeren af motoren til bilen (reservedele).
Funktioner ved fortoldning "konstruktører"
I øjeblikket er der ofte tilfælde af levering af "konstruktører", som er biler, der er savet (adskilt) i halvdelen og præsenteret for toldkontrolmyndighederne som reservedele. Og efter dokumentariske manipulationer samles disse fragmenter af bilen igen i deres oprindelige tilstand. Disse handlinger medfører betydelige besparelser i toldomkostningerne, men er stadig ikke forbudt i henhold til lovgivningen i Den Russiske Føderation.
Toldklarering af en "konstruktør" indebærer tre muligheder for importen til vores lands område: en almindelig konstruktør, en savskåret eller en kropsramme. Det er vigtigt at forstå, at når der importeres en karosseri og en forbrændingsmotor (forbrændingsmotor) til Den Russiske Føderation, er det nødvendigt at udstede en GTE separat for begge varegrupper med obligatorisk betaling af told.
