Udskiftning af olie i en bil er et af elementerne i obligatorisk periodisk vedligeholdelse. Som regel udfører bilejere en olieskift alene, medmindre bilen er inkluderet i garantiservicen.
Nødvendig
- - Sæt med skruenøgler
- - Kapacitet til dræning af olie
- - Ny olie
- - Væske til skylning
- - Oliefilter;
- - Klude.
Instruktioner
Trin 1
Afhængigt af motorens type og model kan hyppigheden af skift af olie og oliefilter variere fra 10 til 40 tusind kilometer. Udskiftning er meget mere praktisk, hvis du har et synshul eller løft. Det er også ønskeligt at have god belysning og en assistent. Før du starter arbejdet, skal du sætte bilen på håndbremsen, løfte hætten og fjerne ledningen fra batteriets minuspol.
Trin 2
Først og fremmest skal du fjerne det dekorative motordæksel og fjerne snavs i påfyldningshalsen. Skru stikket ud og sæt det på et rent sted. Når beholderen til dræning af afbrydelsen og skruenøglen i den ønskede størrelse er klargjort, kan du sænke den under bunden af bilen.
Trin 3
Find drænproppen. Det er en gevindbolt placeret i bunden af krumtapakselhuset. Den nøjagtige placering af afløbsproppen kan afklares i bilens servicemanual. Stikket skal rives af med en skruenøgle og drejes flere gange i begge retninger, indtil du kun kan dreje det med fingrene. Derefter skal du udskifte en beholder med 4-5 liter under afløbshullet og skru proppen helt ud. Olien drænes i cirka ti minutter.
Trin 4
Fra tid til anden er det nødvendigt at skylle motoren fra ophobet sod og mikroskopiske spåner. Til skylning anvendes specielle væsker, der hældes i en tom motor i stedet for motorolie og kører den på tomgang i 3-5 minutter. Inden du bruger skyllevæsken, skal du skrue afløbsproppen og lukke påfyldningshalsen.
Trin 5
Efter dræning af minedrift er det nødvendigt at udfylde frisk olie. Afløbsproppen er snoet, en tragt installeres i nakken, og motoren fyldes med olie til det ønskede niveau. Frisk olie anbefales at stå i 15 minutter, før motoren startes første gang. Det anbefales også at holde den tændte motor i tomgang i 10-15 minutter.
Trin 6
I kassen ændres olie eller ATF som regel ikke. Væskernes levetid kan sammenlignes med en mekanisk enheds levetid, og det er derfor ret simpelt at kontrollere smøremiddelniveauet. På den anden side anbefaler erfarne bilister at skifte olie i kassen og bagaksel gearkasse hver 60 tusind kilometer. Hvis der er behov for udskiftning, skal det udføres analogt med skift af olie i motoren: Tøm olien gennem afløbsproppen og fyld ny olie ved hjælp af en speciel sprøjte.
