Moderne AUDI-motorer kan for det meste ikke repareres, og i tilfælde af mere eller mindre alvorlige skader udskiftes de samlet, samlet. Og selv når reparationen ikke desto mindre udføres i modsætning til producentens anbefalinger, udføres den af højt kvalificerede erfarne håndværkere ved hjælp af moderne instrumenter med høj præcision. Derudover kræver dette kendskab til hele sortimentet af originale og originale reservedele. Du kan uafhængigt reparere en AUDI-motor produceret i 80'erne og begyndelsen af 90'erne.
Nødvendig
- - standardværktøjssæt
- - præcisionsmåleinstrumenter
- - reservedele;
- - specielle værktøjer og enheder.
Instruktioner
Trin 1
Hvis olieforbruget øges, skal du udskifte slidte stempelringe, ventilbøsninger og ventilspindeltætninger. Inden du gør dette, skal du måle kompressionen i alle motorens cylindre for at sikre dig, at denne kraftenhed ikke har brug for en større eftersyn. Mål også olietrykket i systemet. Hvis resultatet er under standardværdien, skal du udskifte de slidte hoved- og forbindelsesstangelejer eller dele af oliepumpen.
Trin 2
Hvis der er et tab af strøm, fald og banke under motordrift, med øget støj fra gasfordelingsmekanismen og med øget brændstofforbrug, kan du prøve at justere alle systemer i kraftenheden. Hvis dette ikke hjælper, skal du foretage en større eftersyn af motoren. For at gøre dette skal du udskifte stemplerne og stempelringene, bore eller finpudse cylindrene for at genoprette dem til deres normaliserede værdier.
Trin 3
Ud over at reparere cylindre og installere reparationsstempler, skal du udskifte forbindelsesstangen og krumtapakselforingerne, knastakselens lejedæksler, krumtapaksler, slib, indtil normal afstand med liners er genoprettet. Installer nye ventiler, starter, generator og tændingsfordeler.
Trin 4
Hvis kølesystemet ikke fungerer korrekt, skal du diagnosticere slanger, termostat, vandpumpe og drivremme og udskifte dem om nødvendigt. For at reparationen er af høj kvalitet, skal du sørge for at skylle radiatoren grundigt.
Trin 5
Før du udfører reparationsprocedurer, skal du læse deres beskrivelse i brugsanvisningen og i reference- og teknisk litteratur, opbevare alt det nødvendige værktøj og inventar, kontrollere tilgængeligheden af reservedele. De fleste AUDI-motorreparationsoperationer kræver et standardværktøjssæt plus et præcisionsmålersæt.
Trin 6
Efter adskillelse af motoren og fejlfinding af dele skal du vurdere din evne til uafhængigt at gendanne slidte komponenter. Først efter en grundig selvkontrol skal du beslutte, om du vil kontakte et specialiseret autoværksted for reparation af dele. Tag dig tid, en kvalitetsrenovering kan ikke lide at haste. Beslutningen om at installere en ny del er taget efter omhyggelig måling og kontrol af funktionalitet.
Trin 7
Beslutningen om at udskifte cylinderblokken træffes ud fra dens tilstand på reparationstidspunktet. Overvej også arbejdsomkostningerne og tilgængeligheden af værksteder i dit adgangsområde, tilgængeligheden af reservedele, den planlagte arbejdstid. Beslutningen om at reparere eller udskifte cylinderblokken vil være den afgørende faktor for den videre reparation af AUDI-motoren.
Trin 8
Saml AUDI-motoren efter reparationer med stor omhu og i et rent rum, og vær særlig opmærksom på samlingen af cylinderblokken, forbindelsesstang-stempelgruppen og installationen af krumtapakslen. Selvom cylinderblokken er lidt slidt, skal du sørge for at finpudse cylinderens spejle.
