Russiske veje er japanske bilers største fjende. Hvis din Mazda ikke er en SUV eller en crossover, er sandsynligheden for at fange bunden i det næste hul meget høj. For at løse dette problem er det ofte nok at hæve kroppen med 2-3 cm.
Nødvendig
- - afstandsstykker med lange bolte;
- - løfte op;
- - værktøj til fjernelse og demontering af stativer
Instruktioner
Trin 1
For at hæve den forreste affjedring skal du købe afstandsstykker af aluminium komplet med udvidede bolte. Hæng maskinen på en elevator, inden du starter processen. Fjern frontstiverne i henhold til reparationsmanualen. Stram fjedrene med bånd, når du tidligere har løsnet stativets centrale møtrik. Skil stativet ad ved at fjerne den øverste kop. Slå de indbyggede bolte (korte) ud, der fastgør stativet ovenfra til kroppen.
Trin 2
Installer i stedet nye (lange) fra sættet. Saml stativet i omvendt rækkefølge for demontering. Stram midtermøtrikken. Installer afstandsstykket ovenpå. Hvis afstandsstykket ikke passer tæt, hvilket indikerer dets dårlige kvalitet, skal du ændre det med en fil. Installer stativet med afstandsstykket på det normale sted.
Trin 3
I dette tilfælde vil fronten af Mazda stige til en højde svarende til afstanden på afstandsstykkerne. Hvis din Mazda er en stor model, skal du købe højere afstandsstykker med længere bolte end krævet på kompakte biler. I mangel af dem, der er til salg, skal du bestille de nødvendige drejere
Trin 4
Brug en anden metode til at hæve den bageste affjedring - fjederafstandsstykker. Det afhænger af designfunktionen i mange udenlandske biler - blødere fjedre er placeret på bagophænget, og de synker oftere og stærkere. Efter at have hængt maskinen på en lift og på forhånd har fjernet bagsædet, løsner den centrale møtrik på stiverne, og fjern derefter selve stammen.
Trin 5
Udfør alt arbejde i overensstemmelse med reparationsinstruktionerne til din Mazda. Demonter stativet og skru midtermøtrikken af. Installer afstandsstykket fra bunden af fjederen på den nederste kop, og monter stativet. Placer den samlede stiver på køretøjet, stram midtermøtrikken og placer sædet. Vælg afstanden på afstandsstykkerne i henhold til maskinens størrelse og nedbrydningsgraden på de bageste fjedre.
Trin 6
Under arbejdet skal du være opmærksom på stativets gummistøvle, rebound-bufferen og tilstanden af selve stativet. Hvis der findes skader, skal du straks reparere den. Diagnostiser tilstanden af kugleled, styrestænger, anti-rullestænger. Skift til nye, hvis det er nødvendigt.
Trin 7
Hvis du i fremtiden planlægger hyppige ture med fuld belastning, i stedet for afstandsstykker, skal du installere kraftigere fjedre fra tungere modeller eller fra den samme, men med firehjulstræk.
