Hvordan Man Laver Spor Til En Snescooter

Indholdsfortegnelse:

Hvordan Man Laver Spor Til En Snescooter
Hvordan Man Laver Spor Til En Snescooter

Video: Hvordan Man Laver Spor Til En Snescooter

Video: Hvordan Man Laver Spor Til En Snescooter
Video: ТАКОГО ЕЩЕ НИКТО НЕ ВИДЕЛ! Полезные советы и хитрости мастеров на все случаи жизни! 2024, November
Anonim

En snescooter er ret dyr og bruges kun om vinteren. Derfor er spørgsmålet om en universel enhed, der kan transformere på et bestemt tidspunkt af året. En sådan model er tilgængelig til at lave med egne hænder på basis af en IZH motorcykel udstyret med en sidevogn. For at gøre dette er det nok at udskifte baghjulet på motorcyklen med en larve og lægge brede metalski på resten af hjulene.

Hvordan man laver spor til en snescooter
Hvordan man laver spor til en snescooter

Instruktioner

Trin 1

Tag et duraluminark med nitte langsgående hjørner som basis for ski til forhjulet på en motorcykel og sidevogn. Således tildeles stien i længderetningen. Fastgør to stålplader til dem, som igen udfører funktionen til fastgørelse af hjulet. Installer hjulet med to bolte. Brug rustfrit stål eller messing for at reducere friktionen. Du kan bruge polyethylen. Skil forhjulet med en underskæring, en lodret stålribbe i nederste plan. Fjern baghjulet.

Trin 2

Lav en sporpropel. Svejst rammen af 30 og 20 mm stålrør. Svejse fire stålplader omkring 8 mm tykke til dem. Foretag langsgående riller i metalpladerne for at forbinde de forreste og bageste rulleaksler og justere spændingen.

Trin 3

Svejse stålbøsningen til den lodrette rørbue. Akslen på det fjernede hjul passerer gennem hullet. Brug lugen foran på buen, og fastgør den specielle samling, der fastgør rammen til motorcykelens baggaffel. Yderligere to knaster, svejset under de langsgående rør for at forbinde balancernes aksler. Installer stop til gevindspændebåndet.

Trin 4

Slib akslerne på hver forreste og bageste tromle fra en 25 mm stålstang. I enderne af akslerne skal du male de tidsskrifter, der er beregnet til leje nr. 204. Svejs kædehjulene (Z = 17) i deres midterste del og derefter flangerne på støttetromlerne. Du vil have den forreste aksel som den førende, du behøver ikke bruge det bageste kædehjul, men akslerne kan udskiftes i tilfælde af fejl.

Trin 5

Drej lejehusene fra stålemner, der har aksiale huller til fastgørelse til rammen. Der er også et radialt hul til en lang stud, der fungerer som en spændestang. Lav en rille i husdækslerne for at installere tætningslæben.

Trin 6

Skær tromler af spor fra duralumin-emner. Saml de to halvdele på de seks M6 bolte. Klem de cylindriske ruller mellem dem. Tandhjulstænderne overfører kraften til sporet. Skær det ud af fire 56 mm brede strimler af transportbånd. Forbind dem ved hjælp af U-profiler i stål. Bøj profilerne selv - til dette skal du tage metalstrimler 2 mm tykke. Således vil den forreste sporaksel drive kædedrevet fra kædehjulet (Z = 42). Lån selve tandhjulet fra IZH-10 motorcyklen og fastgør det med seks M6 bolte til navet.

Anbefalede: