Fans af vinterfiskeri står ofte over for en situation, hvor det er umuligt at køre op til fiskepladsen i bil. En ret tung kasse og tackling skal bæres eller bæres på en finsk slæde, hvilket ikke altid er praktisk. Du vil slippe af med disse problemer, hvis du laver en simpel snescooter. En sådan maskine vil også være praktisk for dem der kan lide at jage eller dem der ofte skal pendle for at arbejde off-road.
Er det nødvendigt
- - brædder;
- - skruer;
- - epoxyharpiks
- - kloakrør af plast;
- - sav;
- - puslespil
- - bore
- - termisk værktøj
- - tømrerværktøj
- - låsesmedværktøj
- - dele fra en foldecykel
- - sportsbøjle af aluminium.
Instruktioner
Trin 1
Den letteste snescooter at fremstille er en snescooter. Begynd at bygge ved at vælge en motor. For en en-sæders snescooter er en benzinmotor på 10-15 hk tilstrækkelig. Det er bedre at købe en sådan motor, for eksempel i en landbrugsudstyrsbutik. Som regel er en sådan motor allerede udstyret med en gastank, et tændingssystem og en starter. Hvis du ikke har færdighederne i præcis tømrerarbejde, er det også bedre at købe en skrue færdiglavet. Nu kan du købe en færdiglavet propel til flymodeller via Internettet. En propel med to og tre blade med en diameter på 80-90 cm vil gøre. Når du vælger, skal du tage højde for motorhastigheden. Fastgør skruen til motorakslen eller til transmissionskiven. Det afhænger af hastigheden. Hvis der er behov for en reducering, skal du bestille den fra en turner. Den kan laves af ethvert uhærdet stål.
Trin 2
Monter motoren på en pylon, der er en trækasse, der er ca. 50 cm høj. Motorplatformens længde og bredde bestemmes af størrelsen på dens monteringer. Det er bedre at gøre kassen åben. Dens kapacitet kan bruges til at opbevare ekstra benzin, motorolie osv. Pylon er installeret på kroppen.
Trin 3
Karosseriet er en flad trækasse, hvis bagside er basen til motorens pylon, og fronten er førersædet. Valget af størrelse afhænger af størrelsen på pylonens bund og hvor behageligt sædet skal være, hvilket bedst er lavet til at folde ned på hængslerne. I dette tilfælde kan kroppens kapacitet også bruges til transport af varer. Lav et ryglæn til sædet, polstr det og sædet med kunstlæder og ting med polstret polyester.
Trin 4
Lav sideski. Varm 2 stykker kloakrør, der hver er ca. 1 m lange, i et varmt vandstrug. Flad dem i begge ender og fold dem lidt op. Lad rørene køle af.
Trin 5
Brug krydsfiner eller 30 mm planker til at lave skistativer. De er plader, der er fastgjort på begge sider til kassen i sagen. Fastgøres med epoxy-skruer. Skiene er fastgjort til stativerne med træbosser. For at indsætte dem skal du lave udskæringer på rørene. Fastgør hele strukturen med skruer.
Trin 6
Lav styringen til snescooteren fra styreblokken på en foldecykel. Midterrammen og rorfastgørelsespladen er fastgjort til fronten af karrosserikassen med fire tykke bolte og møtrikker. Møtrikkerne skal være låst. En træblok af passende længde indsættes i styregaflen, hvortil styreski er fastgjort i bunden.
Trin 7
Gør styringen på ski anderledes end supportski. Varm et stykke kloakrør af plast op. Mens det forbliver varmt, skal du indsætte et stykke plade (eller bedre, limet krydsfiner) 20 mm tykt og 50 cm langt i det, så der er tyve centimeter frit rør tilbage. Flad denne løse ende, og bøj den let opad. Dette vil være ryggen på ski.
Trin 8
Fastgør gashåndtaget og motorens dæmpningsknap til rattet. Der kræves ingen andre kontroller på snescooteren. For nemheds skyld kan benstøtter også fastgøres til styrgaflen.
Trin 9
Fastgør skruebeskyttelsen mellem motorkonsollen og ryglænet. Den er lavet af en afskåret gymnastikbøjle og er fastgjort på en hvilken som helst bekvem måde. Beskyttelsens diameter skal være lidt større end skruens diameter. Rammen skal males i en lys farve, eller flere elektriske ledninger i lys isolering skal strækkes langs dens akkorder.