I henhold til princippet om indgriben i bilens struktur kan liften være en karrosserilift eller en ophængslift. Karosseriet er enklere og mere sikkert, da det næsten ikke ændrer UAZ's tyngdepunkt. Stabilitet opretholdes i sving og off-road.
Instruktioner
Trin 1
Karosseriliften er lavet ved hjælp af afstandsstykker mellem kroppen og rammen. Af alle eksisterende typer afstandsstykker har aluminium en optimal balance mellem kvalitet og pris. Deres største fordel er styrken og stivheden af fastgørelsen fra krop til ramme. Et stort udvalg af aluminiumsafstandsstykker produceres af udenlandske virksomheder til alle typer SUV'er. Alle er af høj kvalitet håndværk og er perfekte til UAZ terrængående køretøjer.
Trin 2
Når du installerer afstandsstykker mellem rammen og kroppen, er det nødvendigt at trimme skærme og hjulbuer. Installer også mudderklapper på siden for at beskytte glasset mod snavs, der flyver ud under hjulene. Problemer med kabler, motorveje og styretøj er nemme at løse. Afhængig af typen af afstandsstykker øges afstanden fra kroppen til rammen med 40-80 mm. I kombination med hjul med større diameter øges frihøjden med 50-150 mm.
Trin 3
Affjedringsliften giver mulighed for en mere markant forøgelse af kapaciteten på tværs af lande, men det vil øge tyngdepunktet for UAZ, hvilket gør SUV'en mere farlig i bevægelse. Når du vælger en løftehøjde til affjedring, skal du finde en balance mellem øget flotation og øget risiko for væltning. Det er meget vigtigt at tage højde for den begrænsende hældningsvinkel for kardanskakterne, op til hvilken de bevarer deres ydeevne. Bemærk også, at jo større skråvinklen på propelakslen er, jo mere slides den.
Trin 4
For at bekæmpe den øgede risiko for væltning skal du udvide sporet med hjulafstandsstykker, brede dæk, negative forskudte hjul og / eller udskifte akslerne med barer eller Spicer. Installer skivebremser, som udvider sporet med 40-50 mm. For at slippe af med problemet med propellakslenes begrænsede hældningsvinkel, skal du installere udvidede aksler, afstandsstykker mellem flangerne på propelakslerne og akslerne, eller øge længden af propelakslen med dens afbalancering.
Trin 5
Vælg en metode til at løfte affjedringen afhængigt af hvor meget højde du vil have. For lave løftehøjder skal du blot tilføje ark eller udskifte fjedrene med andre med flere ark eller montere længere fjederbøjler. En enkel og praktisk måde er at installere afstandsstykker mellem aksler og fjedre. En anden mulighed er at installere afstandsstykker i fjedermonteringsbeslagene. Begge sidstnævnte muligheder bruges ofte på UAZ "brød" på grund af evnen til at løfte til forskellige højder og på grund af bevarelsen af indfødte dele.
Trin 6
Vær opmærksom på, at for en vellykket offroad-kørsel skal affjedringen være så energiintensiv som muligt for bedre at sikre hjulets kontakt med jorden. Den forkerte vej eller den forkerte løfteteknik kan gøre affjedringen meget stiv.
Trin 7
For at løfte den forreste fjederophæng af UAZ skal du installere afstandsstykker mellem fjedrene og chassisstøttekoppen. Eller installer længere fjedre. Når du gør dette, skal du tage højde for ændringer i løftestangens vinkler. Jo mere denne vinkel ændres, jo værre bliver SUV's håndtering og reaktion på forhindringer. For at bekæmpe dette skal du sænke armbeslagene.
Trin 8
Kombiner karrosseriliftet intelligent med ophængsliften. Budget og enkle løsninger gør det muligt at fremstille en 50-70 mm karrosserilift og den samme mængde affjedringsløft til UAZ. Højere parametre er mulige, men deres kompleksitet og pris er meget højere.
