Hvis du er en bilejer, kan du helt sikkert stå over for nogle uforudsete vanskeligheder. Nøglen er brudt i tændingen eller mistet den, men du skal starte bilen. Forudsat at du har en forståelse af bilens struktur, vil dette ikke være en vanskelig procedure for dig.
Instruktioner
Trin 1
Sådan tændes tændingen uden nøgle kan overvejes ved hjælp af eksemplet på en VAZ-2109 bil. Fjern det to halvdel plastikdæksel på ratstammen. Åbn tændingskontakten med ledninger. Træk chipsene af, kortslut derefter den positive ledning (i alle biler, tykrød) og tændkablet. Kort med startkontrolledningen, indtil motoren starter. Flyt derefter startkontrolledningen til siden. Hvis du har problemer, og du ikke kan bestemme, hvilken ledning der er ansvarlig for starteren, og hvilken for tændingen, skal du se ledningsdiagrammet for dit køretøj. Hvis der ikke er et ledningsdiagram, kan du prøve metoden til valg af ledning.
Trin 2
Det er også muligt at starte lignende køretøjer med en tændingskontakt. For eksempel VAZ 2101-2115 osv. Samt udenlandske analoger: Audi 80, Audi 90, Audi 100, Audi 200, BMW 3 (E-21, 30, 36, 46), BMW 5 (E-12, 28, 34, 39), BMW 6 (E-24), BMW 7 (E-23, 32, 38), BMW 8 (E-31), Mercedes 190, Mercedes 124, Mercedes 126 osv.
Trin 3
Hvis du starter motoren, er det, som de siger, halvdelen af kampen. Husk at rattet forbliver låst. Dette betyder, at du ikke kan være i denne bil.
Trin 4
I biler, der ikke har tændingslåse, startes motorerne med en nøgle eller en knap, men i sådanne biler er der brug for en chip eller en nøgle med en startspærre - en elektronisk mekanisme, der immobiliserer køretøjet (engelsk startspærre - "immobilizer"). En sådan enhed findes i biler: BMW X3, BMW X5, BMW X6, Mercedes C-klasse osv. Hvis tændingsknappen svigter, skal du kontakte firmaets center for at udskifte den, hvor du også kan finde ud af priserne på denne type arbejde. Hvis du forsøger at udføre den samme handling som med låsen, starter motoren muligvis ikke (på visse modeller, f.eks. Audi Q7, Volvo-XC70, BMW-7-serien (E-65) osv.).
