Bilister står over for et stort antal problemer i den varme sæson. Flere timers inaktivitet af bilen i varmen kan forårsage deformation af instrumentbrættets plastik, svigt af relæer og sensorer som følge af overophedning, og en sådan bil, når den lander i den, ligner et bad.
Opretholdelse af normal indvendig temperatur
Selvfølgelig, hvis bilens indre er forkølet, bliver det meget længere op. Den ideelle enhed til dette er et klimaanlæg. Hvis det ikke er der, og det ikke er muligt at installere det, kan en ekstra blæser bruges. Forresten bruger mange mennesker en almindelig rumblæser med en adapter.
For at de indvendige elementer skal opretholde deres temperatur længere og ikke varme op, skal der installeres en reflekterende skærm på forruden, og resten af glasset skal dækkes med gardiner. Der er endda specielle bilovertræk, der gør det muligt for interiøret at opretholde sin temperatur længere. Og selvfølgelig er det bedre at parkere i skyggen.
Bilvask
I varmt vejr er det nødvendigt at vaske bilen ganske ofte mindst to gange om ugen. I solen falmer malingen alligevel. Hvis bilen er snavset, vil den have spor af fugleskidt, malingen falmer ujævnt.
For at spare penge kan du ikke vaske bilen helt, men bede i det mindste om at slå ned snavs, denne service er normalt meget billigere.
Kontrol af motoren
På ældre biler har motorer tendens til at koge. For at forhindre dette skal du altid kontrollere, om radiatorcellerne er tilstoppet med snavs og støv, hvor godt ventilatorafbryderen og termostaten fungerer.
Du bør også altid have en kølevæskeforsyning med dig.
