En slidbane er et beskyttende element, der er nødvendigt for at forhindre beskadigelse af dækket og indersiden af dækket. En sådan beskyttelse anvendes på den ydre del af dækket i form af et specifikt mønster, som hver har sine egne særpræg og fordele, når de anvendes på bestemte tidspunkter af året.
Hvorfor har du brug for et slidbanemønster
Hovedformålet med ethvert dækmønster er at sikre køretøjets mest behagelige terrænevne. Tegningerne adskiller sig som regel i snitretningen, deres dybde og antal. Det menes, at hårdere beskyttere er den bedste løsning til sommerkørsel, og mindre udtalt og smalle mønstre suppleret med specielle knopper er mere velegnede til vinteren. Udskæringerne er fyldt med mudder, sne, vand og forbedrer dermed betingelserne for tilgængelighed.
Typer af slidbanemønstre
Der er flere klassifikationer af mønsterdesign. I bred forstand er de opdelt i off-road, alsidige og glatte. Den første kategori af beskyttere er kendetegnet ved et massivt mønster. Disse dæk giver dig mulighed for at bevæge dig komfortabelt på næsten ethvert terræn. Universelle mønstre er beregnet til kørsel på asfaltveje hovedsageligt om sommeren. Glatte slidbaner er udelukkende egnet til perfekt rullede stier.
Symmetrisk og asymmetrisk retningsmønster
Retningsmønstre anvendes på princippet om hakningens hældning mod indersiden. Forskellen mellem symmetriske og asymmetriske slidbaner er, at mønstrene på dem er placeret på samme måde i det første tilfælde, og i det andet er de to linjer radikalt forskellige fra hinanden. For eksempel kan den ene strimmel af slidbanen have et retningsmønster, og den anden kan have vandrette hak.
Retningsmønstre sikrer maksimal kørselssikkerhed i dårlige vejrforhold. Dæks modstand mod våd asfalt øges i dette tilfælde flere gange. Køretøjet er meget mere stabilt på vejen, derfor er det meget lettere at køre det.
Symmetriske retningsbestemte mønsterdesign anvendes mest til baghjulstrækbiler. Fordelene ved et sådant kit er indlysende. Forhjulene kommer i kontakt med asfalten under intensiv rotation, på grund af retningsmønsteret skabes effekten af "tørring" af overfladen. Derfor giver baghjulene en sikker kørsel i kontakt med den allerede forberedte vej.
Symmetrisk og asymmetrisk ikke-retningsbestemt mønster
Det ikke-retningsbestemte mønster påføres primært vandret. Sådanne muligheder er de mest almindelige både ved salg og i brug af bilejere. Hovedfunktionerne ved sådanne nedskæringer anses for at sikre maksimal stilhed i kørslen, komfort ved kørsel samt høje sikkerhedsindikatorer.
Ikke-retningsbestemt mønsterdesign er kun egnet til de chauffører, der ikke er for hurtig kørsel. Disse dæk er som regel en integreret del af fabriksudstyret for de fleste bilmærker.
Det symmetriske ikke-retningsmæssige mønster påføres jævnt over hele dækkets overflade, den asymmetriske består af to striber, der udvendigt adskiller sig lidt fra hinanden i snitretningen. Den største fordel ved disse dæk er deres alsidighed - hjulene kan byttes i enhver rækkefølge.
