Nu bliver det mere og mere populært at tanke bilen op med gas i stedet for benzin. Vi vil overveje begge muligheder, og det vil blive klart, at benzin eller gas er bedre, men du bør ikke tage en fast beslutning for dig selv lige efter at have læst en artikel om det. I denne sag er det værd at overveje bilens indikatorer, kapaciteter og egenskaber.
Lad os starte med benzin. Dette brændstof blev brugt af biler næsten lige fra begyndelsen af oprettelsen og eksistensen af biler. Denne type brændstof er i princippet sikker og er blevet grundigt undersøgt. Men nu er benzinpriserne steget, og sådan brændstof er nu ikke rentabelt at tanke op.
Og hvad med gas? Selve tankning er meget billigere end tankning med benzin. Det er værd at sige, at det er dyrere at konvertere en bil til gas, og en bil med allerede indbygget gasbrændstof til motoren vil ikke være billig. Det er også nødvendigt at afklare, hvilken slags gas vi taler om. Methan placeres i cylindre med et tryk på 250 atmosfærer - naturgas, der kun kan eksistere i gasform. Gastanke og ovne er fyldt med den samme gas, og der er en misforståelse om, at sådan gas bruges som brændstof til biler. Det vil være ekstremt vanskeligt at placere en sådan cylinder i en personbil. Derfor bruges en blanding af propan og butan til tankning af biler. Når den udsættes for tryk og temperatur + 20 ° C, bliver en sådan blanding til en væske og kommer ind i motoren som brændstof.
Ulempen med gas i en bil er, at bagagerummet reduceres betydeligt på grund af cylinderen, der er placeret i den. Og tanken om, at du har en gasflaske i bagagerummet, hjemsøger dig på en eller anden måde under kørslen. Hvis luften kommer ind i gassen ved den mindste kollision, vil der opstå problemer. Mange chauffører er også utilfredse med det faktum, at bilens dynamik bliver træg, når man bruger gas. Nogle skifter endda til benzin ved forbikørsel, og derefter tilbage til gas, dette skaber en vis ulempe.
Efter at have karakteriseret disse to typer bilbrændstoffer, kan man se både fordelene ved hver af dem og ulemperne. Det er op til dig at bedømme og vælge. Analyser dit køretøj, dets styrke og evne, forestil dig begge muligheder, og beslut dig, hvad der fungerer bedst for dig. Og husk, på vejen er føreren ikke kun ansvarlig for sit eget helbred og liv, men også for sikkerheden for dem, der er omkring ham. Vær forsigtig.
