Lambdasonde - iltføler - er et element i strømforsyningssystemet til indsprøjtningskøretøjer. Formålet med denne enhed er, at den viser koefficienten for overdreven forbrug af luft i luft-brændstofblandingen. Afvisning af lambdasonden eller afbrydelser i dens funktion kan forekomme, når de elektriske forbindelseskredsløb er adskilt, kortsluttet, tilstoppet med benzinforbrændingsprodukter, termisk overbelastning og mekaniske nedbrud, f.eks. Når man kører off-road.
Nødvendig
Lambdasonde, instrumenter
Instruktioner
Trin 1
Diagnostiser problemet, sørg for at lambdasonden er blevet ubrugelig. Hvis lambdasonden brydes, stiger CO-indholdet i udstødningen fra 0, 1-0, 3% til 3-7%. Andre symptomer på en ødelagt iltføler er forringelse i accelerationsdynamik, variabel tomgangshastighed og øget brændstofforbrug.
Trin 2
I de fleste tilfælde holder lambdasonden op med at arbejde på grund af kulstofaflejringer, der akkumuleres på det følsomme element under beskyttelseshætten. Du kan prøve at fjerne plak for at gendanne sensorens ydeevne. Sensoren vaskes i fosforsyre i 10-20 minutter. Det tærer på snavs, men ødelægger ikke elektroder og metaller. Efter skylning skal sensoren skylles og tørres. Trådene skal smøres med samlepasta. Hvis vask ikke hjælper, skal lambdasonden udskiftes.
Trin 3
Fjern batteripolen. Find lambdasonden, klip stikket, så ledningen, der går fra stikket, er cirka tyve centimeter. Efter at have skruet den gamle sonde ud er det nødvendigt at placere en ny sensor på sin plads, efter at du tidligere har fjernet ledningerne. Installationen skal være yderst nøjagtig, der skal udvises forsigtighed for ikke at beskadige ledningerne, der kommer fra lambdasonden. Efter at have fjernet ledningerne på stikket ved hjælp af de ledninger, der er inkluderet i sættet, skal du oprette forbindelsen. Efter tilslutning skal ledningerne isoleres. Ved at forbinde stikket til den færdige lambdasonde kan du sætte batteripolerne i.
Trin 4
Efter udskiftning af lambdasonden skal du tage forholdsregler, der hjælper med at øge dens levetid. Især reduceres levetiden for denne sensor kraftigt af ringe, der kan fjernes med olie, ringe, indtrængning af frostvæske i cylindrene og udstødningsrørledningerne og en koncentreret brændstof-luft-blanding.
Trin 5
Skift lambdasonden som krævet i driftsreglerne. For uopvarmet - hver 50 - 80 tusind kilometer, til opvarmning - hver 100 tusind kilometer, til plan - hver 160 tusind. Tidlig udskiftning af sensoren sparer op til 15% brændstof, reducerer udstødningstoksicitet og hjælper med at opretholde motorens dynamiske egenskaber.
