Reparation af motorkølesystemet forbundet med demontering af køler og ekspansionsbeholder giver også mulighed for at dræne kølevæsken fra motoren. Hvis det frostvæske, der var i kølesystemet, har været i drift i et år eller mere, er det bydende nødvendigt at kontrollere med et hydrometer og dets densitet for at bestemme, om frostvæske er egnet til yderligere brug
Nødvendig
- - nøgle 10 mm
- - tænger.
Instruktioner
Trin 1
Den forhandlede renovering kan udføres i en almindelig garage. Tilstedeværelsen af et synshul i dette tilfælde er ikke en forudsætning for dets implementering.
Trin 2
For at installere ekspansionstanken i biler i VAZ-familien udstyret med karburatormotorer skal du indsætte den i beslaget, hvor fastspændingsbeslaget har en forbindelse i form af en bolt med en fjeder (takket være den originale tekniske løsning, det er ikke nødvendigt at skrue den specificerede holder af hver gang, det er nok at strække beslaget med dine hænder og indsætte tanken i det). Derefter skrues beslaget sammen med reservoiret og grenrøret med en 10 mm skruenøgle med to bolte til karosseriet.
Trin 3
På biler produceret af Volga Automobile Plant, der er udstyret med et kraftværk med en indsprøjtningsmotor, forbindes et grenrør først til ekspansionstanken i motorkølesystemet, hvorpå klemmen strammes med en tang. Den samlede tank installeres et regelmæssigt sted, hvor den er fastgjort mod vilkårlig bevægelse med et gummibånd, hvis jernbeslag er anbragt på metalbladet på kroppen eller beslaget.
Trin 4
Efter at have fyldt motorkølesystemet med frostvæske og fjernet luftlåsen fra vandkappen, bringes frostvæskestanden i ekspansionsbeholderen til normal, og dens påfyldningshals lukkes med et stik.
