Olieskift er en obligatorisk vedligeholdelsesprocedure. Motorens levetid afhænger af dens rettidighed og korrekte udførelse. Det er bedst at skifte olie i et specialværksted, men hvis der er en garage med en pit, kan du selv skifte den.
Nødvendig
- - Skyllevæske
- - nyt oliefilter
- - en nøgle til afløbsproppen
- - beholder
- - tragt.
Instruktioner
Trin 1
Varm motoren op, inden du skifter olie. For de bedste resultater anbefales det at køre lidt i bilen for at varme motorolie op.
Trin 2
Kør bilen ind i et hul, så du har adgang til afløbsproppen på motorbrønden. Stop motoren, og brug derefter en tragt til at hælde skyllevæske i påfyldningshalsen. Start motoren, og lad den gå i tomgang. Den anbefalede driftstid er angivet på skylledåsen. Lyt omhyggeligt til, hvordan motoren kører, mens den kører. Der bør ikke være nogen fremmede lyde. Lad ikke motoren køre længere end anbefalet af producenten af skyllevæske, og kør ikke i tomgang. Efter den angivne tid skal du stoppe motoren.
Trin 3
Anbring en klar beholder med en tragt under oliedrænhullet. Fjern afløbsproppen fra motorpumpen ved hjælp af en passende skruenøgle. Træk stikket hurtigt ud, så olien ikke sprøjter i forskellige retninger. Den varme olie flyder hurtigt i en ensartet strøm. Juster beholderen, placer den om nødvendigt på et passende stativ, og sørg for, at olien ikke strømmer forbi. Det meste af olien drænes inden for 15 minutter. Hvis du vil dræne så meget af olien som muligt, skal du lade den resterende olie løbe af i 2-3 timer. For de bedste resultater skal du skrue oliefilteret af - olie, der er akkumuleret i kanalerne, løber ud af dem.
Trin 4
Når den resterende olie er drænet fra motoren, skal du lukke olieproppen og stramme den let med en skruenøgle. Fjern affaldsbeholderen, tør oliefarven rundt om kork med en tør klud. Tag et nyt oliefilter, fyld det halvvejs med ny olie. Vip den til siden og kig indad gennem gevindhullet, så olien når den øverste kant af filterelementet. Drej det langsomt rundt om aksen i en sådan position for at mætte hele filterelementet med olie. Smør O-ringen af gummi med motorolie. Derefter skal du installere filteret igen og stramme det manuelt.
Trin 5
Fyld ny olie gennem påfyldningshalsen på motorventildækslet. Brug en tragt, uanset hvor praktisk det er at udfylde olie - dette reducerer sandsynligheden for, at olie kommer på tændingskabler og andre gummidele, der er uønskede for olie at komme på.
Trin 6
Start motoren, vær opmærksom på olietryklyset. Det skal slukke inden for 10 sekunder. Kør motoren i 2-3 minutter, og kontroller derefter oliefilterforbindelsen for olielækager. Hvis der er en lille lækage, skal du stramme filteret lidt strammere.
