Camber er vinklen mellem hjulet og vinkelret på vejen. Korrekt vinkel giver stabilt greb og god håndtering.
Instruktioner
Trin 1
Se først efter tegn på, at du virkelig har brug for at udføre camberjustering. Hvis din bil altid afviger fra den indstillede kurs i en eller anden retning, når du kører på en lige og plan vej, kan justering ikke undgås. Det er også nødvendigt, når der er ujævn dækslitage eller tyngde, når du kører en maskine.
Trin 2
Kør bilen ind i et hul eller en garage med en elevator. Start justeringen fra rattet, sørg for at rattet er lige i lige bevægelse, og når du drejer til venstre og højre, er antallet af omdrejninger det samme. Kontroller dæktrykket, og bring det om nødvendigt til samme værdi. Undersøg ophængningsbeslaget og selve styremekanismen, kontroller alle komponenter for skader og mangler, og reparér dem om nødvendigt.
Trin 3
Løft køretøjet, og sørg for, at dets dæk ikke berører jorden. Beregn de punkter, hvor der er lige løb på dækkets sider. Gør dette med kridt og en håndledsstøtte. Bring kridtet til hjulet, som er i en roterende stilling, læn dig først fast på genstanden, og markér de diametralt modsatte fremspringende dele på hjulet. Drej derefter hjulet, så disse dele er lodrette.
Trin 4
Hæng en lille vægt ved siden af hjulet, eller læg et rektangel. Camber er forskellen i afstand mellem toppen af hjulet og belastningsstrengen eller rektanglet. Hvis denne værdi er i området fra 1 til 5 mm, er alt normalt. Hvis ikke, skal du tilføje mellemrum mellem armens drejetap og tværelementet. Hvis dette ikke giver det ønskede resultat, skal du kontakte en biltjeneste, hvor de foretager mere nøjagtige målinger på et moderne computerstativ og eliminerer alle fejl.
