Situationer, hvor det bliver nødvendigt at starte bilen uden nøgle, er ikke så sjældne i en almindelig bilists liv. Når alt kommer til alt, både selve nøglen og tændingslåsen går i stykker. For at klare en sammenbrud skal du kende de generelle principper for bilens komponenter.
Nødvendig
- - instruktioner til bilreparation
- - skruetrækker
- - nipse
- - handsker.
Instruktioner
Trin 1
Tag en skruetrækker, kør den ind i tændingen med en kraftig bevægelse og drej den. Brug skruetrækkeren som en skruenøgle. I dette tilfælde vil låsen uundgåeligt blive brudt og derefter skal udskiftes. Denne metode er velegnet til biler, hvis design ikke ændrede sig indtil midten af 90'erne. Især for næsten alle indenlandsk producerede biler.
Trin 2
Hvis du har brug for at holde tændingslåsen intakt, eller hvis du ikke kan starte bilen med en skruetrækker, skal du bruge en anden metode. Find skruerne i bunden og toppen af ratstammen og fjern dem. Lirk op og fjern forsigtigt plastpanelerne, der dækker tændingscylinderen og ledningerne. Vær omhyggelig med at minimere skader på ratstammen og undgå utilsigtet kortslutning af tændkablerne.
Trin 3
Følg instruktionerne til køretøjet. Gå til punktet "Tænding", og angiv ledningernes farvekode for at blive styret i deres formål. De røde ledninger er normalt ansvarlige for at drive bilen, mens de brune forbindes direkte til tændingen.
Trin 4
Brug handsker. Afskær ledningerne, der forsyner tændingscylinderen med en tang. Strip nu enderne af ledningerne for at forbinde dem direkte. Dette leverer strøm til elektriske systemer og kredsløb såsom radioer, forlygter osv. Pas på ikke at røre udsatte ledninger - de er spændingsførende.
Trin 5
Tag forsigtigt fat i ledningerne ved isoleringen, og træk de udsatte dele sammen. En lille gnist skal glide igennem, og bilen starter. Det er nødvendigt at afbryde ledningerne og isolere for ikke at få elektrisk stød.
