Om morgenen, hurtigt klar til arbejde, skynd dig til garagen, hvor din bil er parkeret, sæt nøglen i tændingen, og - intet, motoren starter ikke. Der kan være mange grunde, og en af dem er batteriproblemer.
Instruktioner
Trin 1
Tydelige tegn på, at batteriet på din bil er defekt, er problemer, når du starter motoren, svigt i elektriske apparater, når motoren er slukket. Det er nødvendigt med det samme at beslutte, om reparationer er mulige. Hvis batteriet er moderne og vedligeholdelsesfrit, kan batteriet i tilfælde af svigt (undtagen krænkelser af sagens integritet) ikke repareres. De vigtigste årsager til, at batteriet svigter, er:
1. Forkert betjening:
• regelmæssig kontrol af elektrolytniveauet, dens densitet udføres ikke;
• oxid, snavs fjernes ikke fra broerne mellem elementerne;
• stramning af stramning og smøring af batteripolerne kontrolleres ikke;
• pålideligheden af batterifastgørelsen er ikke kontrolleret.2. Permanent genopladning.
3. Normen for elektrolytdensitet overholdes ikke.
4. Dårlig fremstilling af batteriplader.
Trin 2
Oftest er det ikke hele batteriet, der fejler på én gang, men et eller flere af dets sektioner (dåser). Du kan identificere en mislykket bank ved hjælp af et ladestik. Hvis spændingen ved dens poler er mindre end 1,7 V og under belastning "går" til nul, skal du markere den defekte bank og skifte den.
For at gøre dette skærer vi to inter-element jumpere, fjerner mastikken mellem batterikassen og krukkens låg og tager den ud af kassen. Vi suger elektrolytten ud af batteriet med en gummipære og hælder den i en glasbeholder. Tøm ikke elektrolytten ved at vende batteriet. Dette kan føre til, at det gips, der er smuldret fra pladerne under drift, som tidligere var i bunden af kassen, falder på pladerne og derved lukker dem. Vi placerer den tidligere forberedte, servicable del af pladerne i batterikassen i stedet for den fjernede, hvilket genopretter integriteten af elementerne. Derefter gendanner vi hermetikken i sagen ved hjælp af et konventionelt elektrisk loddejern med en metalplade, klædt på en "brod". Fyld glasset gennem fyldhullet med ren elektrolyt på et niveau, fjern propperne fra resten af krukkerne og oplad batteriet ved hjælp af opladeren. Det tilrådes at gentage opladningsproceduren, efter at du tidligere har afladet batteriet efter den første opladning med en aktiv belastning.
Trin 3
Reparation af revner i batterikassen udføres med ethvert epoxybaseret klæbemiddel. Revnens overflade er forrenset for støv og snavs, affedtet, fyldt med lim. Efter tørring er batteriet klar til brug.
