Efter mange vandelskere er det meget mindre besvær med en købt båd eller motorbåd end med en bil. Men dette er langt fra tilfældet. Langt de fleste forsendelsesfaciliteter er underlagt statsregistrering.
Instruktioner
Trin 1
Russisk lovgivning forpligter sig til at registrere alle navigationsfaciliteter uden undtagelse med en bæreevne på mere end 225 kg. Hvad angår motorbåde, er de alle underlagt registrering uanset vægt.
Trin 2
Registreringsprocessen ser ligetil ud, især når man køber en båd i en butik. Køberen får en salgskontrakt, en salgskvittering og en betjeningsvejledning. Sammen med de angivne dokumenter og pas præsenterer den nye ejer af båden båden til inspektion hos den statlige inspektionstjeneste, efter at han tidligere har betalt statens told. Hvis det er umuligt at præsentere båden til inspektion, kan du ringe til inspektøren.
Trin 3
Til de nuværende priser koster det 500 rubler i timen. I nogle tilfælde er inspektionen helt valgfri, og du behøver kun at fremlægge dokumenter. I slutningen af inspektionen udarbejdes en passende handling, og bådens ejer skriver en ansøgning om registrering på en særlig formular. Kopier af dokumenter til køb af båden er vedlagt ansøgningen.
Trin 4
Registrering af båden udføres inden for 30 dage fra købsdatoen i butikken, og omregistrering udføres inden for to uger. Efter afslutningen af registreringen tildeles fartøjet et halenummer, og dets ejer modtager en skibsbillet.
Trin 5
Derefter er bådens ejer forpligtet til at overholde normerne og de tekniske krav til antallet af passagerer, bæreevne, maksimal effekt og antal motorer, navigationsområde, træk, udstyret med brandsluknings- og redningsudstyr, navigation udstyr osv.
Trin 6
Du skal dog være opmærksom på, at registreringen af et skib endnu ikke giver ejeren ret til at betjene det. For at opnå et certifikat for retten til at betjene en lille båd skal du gennemføre de relevante kurser og bestå eksamen. Studieperioden for sådanne kurser er en måned.
