Udskiftning af brændstofpumpe sker ikke meget ofte, da denne enhed er ret pålidelig. Men hvis pumpen går i stykker, vil bilisten overveje, om det er værd at køre bilen til servicen. Hvis du ser på omfanget af arbejdet, er det ikke særlig stort.
Benzinpumpen i bilen spiller en vigtig rolle. Det leverer brændstof fra tanken til indsprøjtningssystemet. Når det kommer til en karburatormotor, leverer pumpen brændstof til karburatoren. Hvis det drejer sig om injektionen, så - til brændstofskinnen og injektorerne. Udskiftning af en gaspumpe med egne hænder er et spørgsmål, der ligger inden for magten hos en person, der repræsenterer systemets princip. Men hvis en person ikke forstår noget om bilens enhed, er det bedst at kontakte tjenesten. Det er også værd at gå til servicen, hvis bilen er under garanti.
Karburator motorer
I dette tilfælde kan vi med det samme sige, at der ikke kan være nogen garanti for en karburatorbil. Biler med et sådant brændstofindsprøjtningssystem er ikke blevet produceret i mange år. Karburormotorens benzinpumpe drives af motoren. Enten fra knastakslen eller fra oliepumpen. En membran installeret i pumpehuset sammen med ventilerne sikrer en jævn tilførsel af brændstof til karburatoren.
Udskiftning af pumpe består af flere trin. Først skal du løsne de to klemmer på brændstofslangerne og derefter fjerne disse slanger. For det andet skal du skrue de to møtrikker af med en skruenøgle, der skruer pumpen til motoren. For det tredje skal du fjerne pumpen og installere en ny på stedet, hvor alle slanger tilsluttes. Der er ikke meget arbejde, så du kan gøre det selv i løbet af få minutter. Der er ingen grunde til at gå til tjenesten.
Injektionsmotorer
Men her er alt lidt mere kompliceret. Se straks efter en garanti. Hvis det er udløbet, skal du vurdere kompleksiteten af det arbejde, der udføres. Først og fremmest skal du slukke for strømmen til den elektriske pumpe og starte motoren. Det skal bruge alt det brændstof, der er tilbage i skinnen og brændstofledningen. Først efter at du har reduceret trykket i systemet, kan du begynde at reparere eller udskifte pumpen.
Der er en tank under bagsædet, og i karosseriet mellem bilen og sædet er der et vindue, der er lukket af en stang. Fjern denne planke for at få en flot udsigt over pumpen. Nu skal du afbryde blokken med ledninger fra den samt to rør. Forskellige køretøjer har brugt forskellige rørfikseringsmetoder. Nogle bruger plastfittings, mens andre bruger klemmer.
Og nu er det kun tilbage at fjerne ringen, der fastgør pumpehuset, eller skrue fastgørelsesmøtrikkerne af. Afhænger af hvilken fastgørelsesmetode der anvendes i et bestemt køretøj. Og den sidste ting er at fjerne pumpen med niveausensoren og derefter installere en ny. Proceduren er ret enkel, så det er let at udføre det derhjemme, du behøver ikke gå til tjenesten. Hvis du selvfølgelig ikke ønsker at få dine hænder beskidte, har du lidt fritid, men på samme tid er du ikke begrænset i økonomi, så foretrækker du en service, hvor alt arbejdet vil blive gjort mod dig effektivt og en gang.
