Sandsynligvis er der ingen, der ikke kender til Hyundai Accent-bilen. Men ikke alle husker historien om denne bil, der først begyndte at producere den, hvordan den kom til det russiske marked.
Hyundai Accent: en udflugt i historien
Så vi er meget elsket og efterspurgt af befolkningen. Det er let at forklare en sådan popularitet: bilen er overkommelig, uhøjtidelig i vedligeholdelse, vedligeholdelig, generelt en trofast arbejdshest. Selvfølgelig er der ulemper ved det, men mere om det senere.
- et af de mest succesrige og elskede "hjernebarn" fra den sydkoreanske bekymring. For første gang rullede Hyundai Accent af samlebåndet i 1994 i Korea. På det tidspunkt var karosseriets design og udseende meget usædvanligt og attraktivt. Køretøjets tekniske egenskaber var også meget gode, især motorens smidige betjening og lette kontrol tiltrak.
Hyundai Accent optrådte først på russiske veje i 1999. Biler blev produceret i versionen af en 5-dørs sedan eller 3-dørs hatchback. Bilen kom med både manuelle og automatiske transmissioner.
Først blev Hyundai Accent af alle opfattet som en fuldblods koreaner. Men meget snart ændrede alt sig. Ændringerne fandt sted, efter at bilen begyndte at blive produceret i Rusland. Det skete i 2001, da Taganrog Automobile Plant overtog produktionen af Accent. Ikke kun de sædvanlige 5-dørs sedaner og 3-dørs hatchbacks begyndte at rulle af samlebåndet for denne bekymring, men der opstod også en ny version - en 5-dørs hatchback. Bilerne var udstyret med både 1,5- og 1,6-liters motorer. Transmissionen af Hyundai Accent var både automatisk og mekanisk.
Hyundai Accent: historien om en bil ved Taganrog-anlægget
Efter at de begyndte at producere i Taganrog, blev bilerne mere tilpasset til drift i Rusland. Køretøjerne har erhvervet forstærket affjedring og et kraftigt varmesystem. Arrangementet af instrumenter på instrumentbrættet i Accent-kabinen er blevet planlagt igen. Innovationen modstod ikke kun testkontrol, men viste sig også at være den bedste, når man kører på motorvejen.
Bilens karosseri har også ændret sig: linjerne er blevet glattere og mere stilfulde. "Accent" tiltrukket med sin smukke indretning og indretning. Og hvis det udvendige af bilen så meget pænt ud og ikke rummeligt, så var det indvendigt anderledes. Det var behageligt at sidde i "Accent" og rejse komfortabelt.
I 2003 ændrede "forældrene" til "Accent" - koreanere udseendet af deres "hjernebarn". Men den "gamle" bil var efterspurgt af kunderne, så den blev produceret med succes på fabrikken i Taganrog helt frem til 2012. Derefter begyndte de at producere en modificeret sedan.
I øjeblikket kan du finde Hyundai Accent ikke kun samlet i Taganrog, men også modeller fremstillet i Korea, USA og Europa. Producentens land sætter sit præg på bilens udstyr og udstyr. Så "Accent", samlet i USA, har en rigere "indre verden". Den er udstyret med ekstra airbags, elruder og alufælge. "Accenter", der blev samlet i Korea og Europa, har dårligere konfigurationer, men er på ingen måde dårligere i kvalitet.
"Accent" nu
Selvom Hyundai Accent har et stort antal fans, har dens tekniske egenskaber og udseende slet ikke ændret sig på det seneste. Sedan på kroppen kan ikke længere kaldes moderne og stilfuld, bilen mangler tydeligvis kraft og nymodne klokker og fløjter. Men alligevel er det umuligt at sige, at kravet om "Accent" falder. Da bilens pris og kvalitet svarer, og det er umuligt at købe noget nyt og anstændigt for en sådan sum, ja, kun hvis den indenlandske bil er Lada.
Samtidig har Hyundai Accent en række fordele: uafhængigt chassis, som praktisk talt ikke skaber problemer for bilejeren, overkommelige forbrugsvarer og reservedele, billig vedligeholdelse. Bilens "hjerte" er også ret pålidelig, det vigtigste er rettidig vedligeholdelse og respektfuld holdning. Der er også en ulempe, efter en bestemt løbetur begynder motorerne at "spise" olien op. For at undgå alvorlige skader skal du konstant overvåge oliestanden.
Hvis han stadig taler om Hyundai-problemerne, er det svært at navngive noget specifikt, da bilens tilstand ofte afhænger af ejerens pleje og opmærksomhed. Hvis du følger køretøjet, tjener det trofast, og hvis ikke, skal du heller ikke blive fornærmet.
