Hvornår Skal Skylle Injektoren

Hvornår Skal Skylle Injektoren
Hvornår Skal Skylle Injektoren

Video: Hvornår Skal Skylle Injektoren

Video: Hvornår Skal Skylle Injektoren
Video: Anwendungsvideo Injektoren Stecknuss KS Tools 152.1058 2024, Juli
Anonim

Moderne biler udstyret med injektorer har mange fordele i forhold til forældede karburatormodeller. Men over tid, når du skal bruge brændstof af lav kvalitet, kræver elementerne i brændstofindsprøjtningssystemet forebyggende rengøring. Dette kan enten være flydende (kemisk) eller ultralydsrensning.

Hvornår skal skylle injektoren
Hvornår skal skylle injektoren

Driftsforholdene i Rusland gør periodisk skylning af en injektor til en absolut nødvendig procedure. For det første fordi betingelserne for produktion af 92. og endnu mere 95. benzin lader meget tilbage at ønske. For ikke at nævne produktionen af den 98. For det andet opbevares alle mærker af benzin i de samme tanke. Over tid akkumuleres harpiksagtige aflejringer i dem. Højoktankvaliteter af benzin opløser dem, og ved tankning går brændselsolie i bilens tanke og tilstoppes brændstofsystemet. For det tredje er brugen af tilsætningsstoffer, der øger oktantalet benzin i vores land meget stort.

Derfor kræver brændstofslanger, injektorer og andre indsprøjtningssystemer køretøjer med et indsprøjtningsbrændstofsystem forebyggende rengøring ca. hver 20-30 tusind kilometer. Hvis maskinens samlede kilometertal er lille, bruges væske rengøring. På modeller med høj kilometertal akkumuleres stædige aflejringer, der er utilgængelige for en kemisk rengøringsmetode, i tilfælde hvor elsystemet ikke har været renset i lang tid (eller slet ikke). I dette tilfælde anvendes ultralydsrensning af brændstofindsprøjtningssystemet.

Skilte, der indikerer behovet for at skylle injektoren, er:

ustabil tomgang

- Vanskeligheder ved start af motoren

- dukker op, når gaspedalen trykkes kraftigt ned;

- fald i accelerationsdynamik og effektindikatorer

- huller i motorcylindrene

- hyppige tilfælde af detonation

- springer i lydpotten

- periodiske svigt i tændrør, iltføler (lambdasonde) og katalysator

- fald i brændstofeffektivitet

- øget toksicitet af udstødningsgasser (CO-CH-indhold).

Med starten på vinterperioden intensiveres disse tegn og er især mærkbare. Dette skyldes den naturlige forringelse af brændstofets flygtighed, hvilket fører til en svær start af motoren.

Efter injektionsskylningsproceduren skal tændrørene udskiftes. Udskiftning af motorolie og oliefilter er også meget nyttigt, da der er mulighed for at skylle væske ind i smøresystemet.

Anbefalede: