Det er en varm sommer udenfor, men erfarne bilister overvejer allerede nu efter populær visdom, der taler om slæder og en vogn, til at forberede sig på vinterdrift. Og i koldt vejr skal du give bilen et pålideligt batteri.
Nødvendig
Oplader
Instruktioner
Trin 1
Et godt opladet batteri vil være i stand til at levere energi til starteren til at starte motoren med succes i ethvert vejr. Graden af belastning på føreren i efterårs-vinterperioden afhænger af den. Mere præcist, fra batteriets evne til at opretholde dets kapacitet.
Trin 2
I forbindelse med ovenstående afhænger hverken mere eller mindre af, hvordan batteriet fungerer i sommersæsonen. Bilgeneratoren er designet, så den energi, den genererer, kun genoplader batteriet ved 70-80 procent tæthed. Og for at genoprette den mistede kapacitet efter hver start af motoren med en starter, skal kraftværket køre kontinuerligt med medium hastighed i mindst to timer. Du forstår selv, at overholdelse af et sådant regime under transportbevægelsesbetingelserne i byen simpelthen er umuligt.
Trin 3
Konklusionen antyder sig selv: på tærsklen til vinteren skal batteriet have strøm. Men mærkeligt nok skal kraftenheden først aflades for at genoprette elektrolytens densitet med en samtidig forøgelse af dens kapacitet.
Trin 4
For at opnå den indstillede opgave fjernes batteriet fra bilen, og en belastning i form af en elmotor eller en pære med en effekt på op til 40 watt er forbundet til terminalerne. Under denne proces er det nødvendigt regelmæssigt at overvåge spændingen ved batteripolerne (tilslut et voltmeter til det). Det laveste tilladte udledningsniveau er 11,7 volt. I tilfælde af at overvinde det opstår der en irreversibel proces i batteriet, og det kan skrottes.
