For at genoprette motorens ydeevne er det undertiden nok at adskille og samle den igen, udskifte sliddele. Som et resultat modtager du en opdateret motor.
Nødvendig
- - et sæt nøgler og hoveder
- - klude;
- - pakningssæt
- - olietætninger
- - ramrod.
- - markør.
Instruktioner
Trin 1
Hvis du hører en svag bank eller endda en fløjte i bilen, er dette et tegn på, at det er tid til at begynde at reparere motoren. Fjern motoren, rengør den for snavs.
Trin 2
Start med at adskille motoren. På samme tid skal du markere rækkefølgen på detaljerne med en markør, så alt senere kommer på plads. Fjern først generatoren, bæltet, pumpen.
Trin 3
Fjern derefter topstykket ved at løsne møtrikkerne. Se på ærmerne: Hvis de ikke skal udskiftes, skal du sikre dem med møtrikker, så de ikke bevæger sig ud af sted.
Trin 4
Fjern derefter starteren og krumtapakselnavet. Vend motoren og fjern oliebeholderen.
Trin 5
Kontroller kirtlen, som normalt presses ind i motorhjelmen. Denne del skal udskiftes, hvis der er en olielækage.
Trin 6
Kontroller knastakselens spil. Det kan svinge frem og tilbage lidt, men der bør ikke være noget tilbageslag op og ned. Hvis knastakslen stadig går kraftigt op og ned, skal du installere mellemlæg.
Trin 7
Kontroller krumtapakslen på samme måde. Hvis du bemærker markant spil, skal du skifte trykskiver.
Trin 8
Fjern krumtapakslen ved at løsne alle møtrikker. Tør forresten alle fastgørelseselementer af med en klud. Derefter kan du komme ud af stemplerne, som ikke glemmer at markere, så du senere ikke forveksler installationsstedet.
Trin 9
Fjern derefter brændstofpumpen, skubberne, koblingshuset, tag oliesensorerne ud. Rør ikke kun oliefilteradapteren.
Trin 10
Rengør olieledningen med en rengøringsstang.
Trin 11
Når du har demonteret motoren, skal du kontrollere tilstanden af alle dele. Dette kan gøres som følger. Adskil cylinderblokken, og hæld derefter lidt benzin nøjagtigt på det sted, hvor stemplerne er placeret. Lad alt være som det er i en dag, hvis det er muligt. Efter det angivne tidspunkt skal du inspicere stemplerne. Hvis benzin i ventilerne er faldet, kan inspektionen udføres yderligere.
Trin 12
Sørg for at udskifte cylinderblokpakningerne, mellemrum, væsker, forbindelsesstang, hovedlejer og bælter - alt skal kontrolleres nøje.
Trin 13
Ofte frigøres trykket fra stempelrummet ikke helt, hvorfor olie kan presses overalt. Sørg for at rengøre udluftningssystemet for at undgå ophobning af skolak. For at få motoren til at tage mindre olie er det værd at strække sumpen og skifte hætter.
Trin 14
Når du har undersøgt motoren og dens komponenter nøje, skal du samle den i omvendt rækkefølge - i henhold til mærkerne på delene.
