At køre en sporvogn er både enkel og vanskelig på samme tid. Når alt kommer til alt er dette ikke en maskine - alt er arrangeret forskelligt for ham. Sporvognen har ingen gearkasse. Men på trods af dette ville det være uberettiget at kalde denne type transport let.
Instruktioner
Trin 1
For at blive en sporvognschauffør skal du have en særlig licens. Den udstedes efter at have afsluttet kurser på Training and Course Complex (der er en afdeling i næsten alle byer i Rusland). Du vil blive tilbudt at træne i stillingen som chaufførlærling.
Trin 2
For at tilmelde dig træning på anlægget skal du skrive en ansøgning og fremlægge en lægeerklæring. Det kan udstedes på den klinik, som uddannelsesinstitutionen er knyttet til tjenesten. For at få et dokument til tilladelse til at køre en sporvogn skal du gennemgå en lægeundersøgelse. Følgende fagfolk er medlemmer af denne kommission: neurolog, øjenlæge, narkolog, psykiater, kirurg og ENT.
Trin 3
Træning på anlægget varer fem måneder. I halvdelen af dine studier vil du studere teori. Dette er reglerne for vejen og loven om beskyttelse af arbejdskraft og studiet af materiel. Du vil bruge de resterende to og en halv måned på praktiske øvelser: først på en træningsbil og derefter på en rigtig sporvogn. I slutningen af kurset skal du bestå en teorieksamen. Gå derefter til trafikpolitiet for at videregive teorien. Din køreøvelse vil blive taget på trænings- og kursuskomplekset. Når uddannelsen er afsluttet, modtager du en kategori "D" -licens, som giver dig mulighed for at blive sporvognschauffør.
Trin 4
Nu kan du gå online. Sporvogne har kun to pedaler - gas og bremse, som i en bil med automatisk gearkasse. Dette kan få bremsepedalen til at gå i indgreb. Dette gør det lettere for føreren, fordi frigør dig fra at skulle holde din fod på bremsen kontinuerligt under et stop.
Trin 5
I ældre sporvognsmodeller er der to håndtag på førerhusets sider. De udfører de grundlæggende funktioner i sporvognskontrol. Med deres hjælp udføres en drejning, lyd- og lyssignaler gives, døre åbnes.
Trin 6
I moderne sporvogne er der kun et betjeningsgreb. Efter behov skal den indstilles i en eller anden position. For eksempel for at dreje skal du indstille på niveauet med hakket med samme navn. For alle andre nødvendige signaler er der specielle vippekontakter og knapper.
Trin 7
Når du kører en sporvogn, skal der tages højde for mange faktorer: dette er udsigten til forruden (på nogle modeller er den meget bredere) og graden af kabineisolering (i gamle modeller på grund af ikke særlig høj kvalitet isolering, glasset er meget koldt om vinteren). Disse mangler, der generelt ikke kan rettes, kan forhindres profylaktisk, f.eks. Ved at behandle glasset med frostvæske. Når du kører, skal du overvåge indgangen til sporvognen. På våde eller iskolde skinner kan hjulene glide ret let, og du skal få trikken ud af glideren uden at skade passagererne.
