Brogam (eng. B linkedin) i bilindustrien er en kropsstil, der er baseret på den samme type transport, opfundet i det tidlige 19. århundrede af den engelske Lord Brogam.
Oprindeligt var dette biler, der lignede en limousine med et aftageligt eller endda manglende tag over den første sæderække, et lukket kabine og en glaseret skillevæg mellem dem. Sådanne kroppe var populære før Anden Verdenskrig og blev brugt af producenter på chassiset af luksusbiler som Bugatti Type 41 Coupe Napoleon, Bugatti Type 41 Coupe de Ville og Rolls-Royce Phantom II.
Senere faldt deres popularitet, men udtrykket blev fortsat brugt af amerikanske bilproducenter i navne på modeller med et helt lukket karrosseri og mistede til sidst sin oprindelige betydning. I nogle tilfælde var dette endda navnet på konfigurationen af konvertibler, på trods af at de absolut ikke passer til den oprindelige betydning af udtrykket.
For første gang blev udtrykket "brogam" i navnet på en bil med en helt lukket karrosseri brugt af Cadillac i 1916. Siden da har Cadillac, Daewoo og Holden brugt det i modelnavne på deres biler, og de fleste divisioner fra General Motors, Ford Motor Company og Chrysler Corporation har brugt det som et konfigurationsnavn fra 1970'erne til første halvdel af 1990'erne.. I trimnavnet blev "brogam" brugt til at henvise til den mere luksuriøse og behagelige version af den originale model.