Når du køber en brugt bil, er det let at blive bytte for en skruppelløs sælger. Ved at købe en bil, der er restaureret efter en alvorlig ulykke, løber køberen risikoen for en række problemer under den videre drift af den brugte bil. Undertiden udføres reparationerne så godt, at det bliver meget vanskeligt at genkende en ødelagt bil, men der er flere enkle måder at beskytte dig selv så meget som muligt mod at købe en bil, der har været i en alvorlig ulykke.
Instruktioner
Trin 1
Undersøg køretøjet omhyggeligt. I en ødelagt bil adskiller hullerne mellem kropsdele sig fra hinanden, farven på de enkelte dele er også forskellig. En sådan bil blev bestemt malet.
Trin 2
Undersøg altid dit køretøj i stærkt lys. Bilen skal være helt ren.
Trin 3
Der er en gammel afprøvet metode, der hjælper med at bestemme, om der er et tykt lag af kitt på kroppen. Du skal prøve at klæbe en svag magnet til forskellige dele af bilens karosseri. Hvor der er et tykt lag af kitt, klæber magneten dårligere, end hvor den ikke er.
Trin 4
Plastkofangeren efter reparation kan identificeres ved lyden. Hvis du banker på kofangeren forskellige steder, kan du med lyd høre de steder, hvor det tykkere lag af kitt blev påført.
Trin 5
Briller og forlygter kan også hjælpe med at identificere en beskadiget bil. Meget ofte er produktionsåret angivet på brillerne. Hvis bilen har briller med forskellige produktionsår, kan vi sige, at denne bil har været i en ulykke. Nye forlygter kan også tale om en oplevet ulykke.
Trin 6
Når du inspicerer bilen, skal du løfte bagagerumsmåtten og undersøge svejsningerne omhyggeligt. I den moderne bilindustri anvendes punktsvejsning hovedsageligt. Bilserviceteknikere bruger ofte en halvautomatisk enhed til svejsning.
Trin 7
Undersøg alle synlige sømme under køretøjets hætte. Kontroller også hårdheden af fugemassen, som samlingerne blev forseglet med. Hvis tætningsmiddelets hårdhed er forskellig, indikerer denne kendsgerning også, at denne bil er blevet besøgt af en reparatør.
Trin 8
Sørg for at kontrollere hjuljusteringen: Hjuljusteringsvinklerne skal være inden for tolerance. Hvis bilens karrosseri er brudt, er det bedre at nægte at købe denne bil.
Trin 9
Bøj de bageste og forrudetætninger tilbage. Hvis farven på malingen under dem afviger fra bilens hovedfarve, indikerer dette, at bilen var malet. Tilsvarende er det nødvendigt at overveje bagagerumslåg og dørpakninger.
Trin 10
Spørg sælgeren, i hvilken bilservice bilen blev serviceret. Hvis bilen blev serviceret i en firmabilservice, så kan du finde ud af alle de nyttige oplysninger om den der, du skal bare antyde, at når du har købt en bil, vil du også blive serviceret af dem.
