Gløderøret er en ekstra varmekilde til antændelse og fordampning af brændstof i en dieselmotor forbrændingskamre. Dybest set er det en elektrisk opvarmningsenhed. Det adskiller sig ved, at det har en varmespole. Som enhver anden enhed skal gløderøret installeres korrekt og om nødvendigt adskilles.
Nødvendig
- - nøgler;
- - feje;
- - specielt fedt
- - måleenhed.
Instruktioner
Trin 1
Gløderørene er ligesom injektorerne placeret under indsugningsmanifolden, som skal fjernes for at fjerne tændrøret. For at fuldføre denne procedure skal du bruge en udvidelsesskruenøgle.
Trin 2
Efter indsugningsmanifolden er fjernet, skrues møtrikkerne, der fastgør tændrørene, ud. Møtrikkerne kan ikke fjernes helt, da de er indbygget i kabelskoen. Skru derefter gløderørene ud.
Trin 3
Før du demonterer gløderørene, skal du sørge for at rengøre hullet i forkammeret og tændrørskanalen for kulstofaflejringer ved hjælp af en rummer med den krævede diameter. Det anbefales at bruge en standard tidsbase. Inden du gør dette, skal du dog påføre fedt på rillerne på den rummer, du bruger.
Trin 4
Udformningen af rummeren giver mulighed for tilstedeværelsen af et specielt stop: det er dette element, der forhindrer beskadigelse af kuglebolten i forrummet. Alligevel er det bedre ikke at gå ind i den anvendte scanning for dybt.
Trin 5
Påfør grafitfedt på tændrørets gevind, inden du fjerner gløderørene. Demonter denne opvarmningsenhed, hvis det er muligt, med en velopvarmet motor.
Trin 6
Fjernelse af gløderørene foregår ved frakobling af dette varmeelement fra lysestagen og fjernelse af aflejringer med trykluft.
Trin 7
Hvis gløderøret er beskadiget, skal du udskifte det komplette sæt: Efter fjernelse af varmelegeme, skal du kontrollere hvert fjernet gløderør. Kontroller derefter testspændingen ved hjælp af en måleenhed og mål også modstanden mellem metalkassen og terminalen på kontaktmøtrikken.
