Overtrædelse af tå-ind på bilens forhjul manifesteres i form af øget slid på slidbanen, vanskelig drejning af rattet, udseendet af en fløjtende lyd under hjulene, når du drejer bilen til højre eller venstre. Derudover mister bilen sin stabilitet på kørebanen og bliver sværere at kontrollere, hvilket kræver, at føreren er mere fokuseret.
Nødvendig
- - en særlig lineal
- - 13 mm skruenøgle
- - "bønne" -tast nr. 1.
Instruktioner
Trin 1
Kontrol af forhjulens konvergensvinkel udføres i øjeblikket på specielle stativer, men ikke så længe siden blev en lignende kontrol udført uafhængigt af inspektionsgraven.
Trin 2
En kontrol blev udført ved hjælp af en speciel lineal, der målte afstanden mellem for- og bagkanterne på fælgen ved de maksimale konvergens- og divergenspunkter, som er placeret vandret på et niveau lidt over styringen. stænger, omtrent midt på hjulet.
Trin 3
I de tilfælde, hvor en særlig linjal ikke var ved hånden, gjorde de det selv og fikserede en tykkelse på en træskinne af en passende størrelse.
Trin 4
Hvis der i løbet af kontrollen af forhjulens tåvinkel er uoverensstemmelser med standarden, er det nødvendigt at frigøre stramningen af låsemøtrikkerne på styrespidserne og ved at dreje styrestængerne som regel med en justerbar VVS skruenøgle ("Bobble"), opnå den nødvendige afstand.
Trin 5
Som et eksempel kan du overveje justeringen af indskæringen af forhjulene på en VAZ-bil af den "klassiske linjal", hvor afstanden mellem for- og bagkanten af fælgen er 2 mm. Men ved måling viste det sig, at den angivne afstand er 4 mm.
Trin 6
Efter at have frigivet styrespidserne på den måde, der er angivet ovenfor, drejer vi først den venstre styrestang mod uret, indtil vi reducerer tåindgangen til 3 mm, og roterer derefter den højre styrestang og når standardhjulstøen ind svarende til 2 mm.
Trin 7
På lastbiler er denne justering endnu lettere. Fordi deres styring er udstyret med kun en forbindelsesstang med ender med venstre og højre gevind. Ved at frigøre spidserne og dreje stangen justeres tåindgangen på begge forhjul samtidigt.