Klimaanlæg på biler fremstillet før midten af 90'erne blev fyldt med R-12 freon. Derefter blev det anerkendt som farligt for ozonlaget, og efterhånden begyndte bilens klimaanlæg at skifte til brugen af mindre effektiv, men sikrere R-134a.
Nødvendig
et specielt sæt til selvpåfyldning af klimaanlæg
Instruktioner
Trin 1
Køb en tankningsenhed fra en bilforhandler. Den skal bestå af en beholder under tryk med et kølemiddel, et fleksibelt gummirør og en trykmåler. Tælleren tager højde for mængden af freon, der opkræves i systemet. Tilslut røret til tælleren, og drej hjulet mod uret, indtil det stopper, inden du placerer tælleren i en beholder med freon. En nål installeret inde i røret vil gennembore beholderen med freon, og enheden vil være klar til påfyldning. Placer derfor ikke måleren i beholderen for tidligt
Trin 2
Opsæt og kalibrer måleren inden brug. For at gøre dette skal du dreje hjulet, så dets position svarer til lufttemperaturen angivet af trykmåleren.
Trin 3
Et klimaanlæg til biler består af to dele, en til lavt tryk og en til højt tryk. Tanke fra lavtrykssiden. For nøjagtigt at skelne den ene side fra den anden skal du læse instruktionerne til køretøjet. Vær opmærksom på markeringerne: Højtryksdækslet er betegnet med bogstavet H, lavtryksdækslet med bogstavet L. Hullerne på forskellige sider af klimaanlægget er ofte forskellige, hvilket gør det umuligt at tanke op forkert.
Trin 4
Inden du fjerner lågtryksdækslet på klimaanlægget, skal du rengøre området omkring det for at holde snavs ude af systemet. Tilslut påfyldningsrøret til lavtryksporten uden at aktivere enheden (se punkt 1). Start bilen, tænd klimaanlægget med fuld effekt.
Trin 5
Hold øje med tælleren. Trykket på måleren skal stige og stabilisere sig glat. Hvis trykket ikke steg til den ønskede værdi eller slet ikke steg, så er motoren og klimaanlægget på bilen.
Trin 6
Tilslut påfyldningsrøret til A / C-kompressoren. Start motoren igen, og tænd klimaanlægget med fuld effekt. Fortsæt med at overvåge måleraflæsningen. Så snart aflæsningerne stabiliseres, skal du dreje hjulet mod uret og ved den karakteristiske lyd sørge for, at beholderen med gassen er punkteret. I dette tilfælde begynder freon at strømme ind i klimakompressoren og tanker den op.
Trin 7
Når aflæsningen af trykmåleren er lig med værdien af den omgivende temperatur, der tidligere var indstillet (punkt 2), afsluttes processen med at fylde klimaanlægget. Fjern påfyldningsenheden, og luk låget til klimaanlægget.
