I dag er udenlandske biler, brændstofniveauføleren reguleret af en specialist ved hjælp af en computer og speciel software. Indenlandske biler og gamle udenlandske biler har et enkelt, justerbart brændstofmåler design. Derfor, hvis brændstofmåleren begynder at ligge, skal du bare justere den.
Er det nødvendigt
- - skruenøgler
- - skruetrækkere
- - tænger.
Instruktioner
Trin 1
Hvis bilens benzintank er fuld, skal du tømme 10 liter benzin ud af den. Gå til installationsstikket på brændstofpumpen på tanken. Afhængig af bilens design skal du adskille den indvendige beklædning for at gøre dette, fjerne bagsædet, stålpladen for at beskytte gastanken. Frakobl ledningsforbindelsen fra pumpen. Åbn hætten på gastanken for at aflaste det indre tryk i den.
Trin 2
Brug absorberende materialer for at undgå at spilde benzin på gulvet og indvendigt, da det kan beskadige overfladen. Slip forsigtigt trykket i brændstofslangerne. For at gøre dette skal du løsne forbindelsen med en skruenøgle og holde møtrikken på højtryksslangen mod bevægelse med den anden. Bland det ikke, ellers kan et benzinudslip ikke undgås.
Trin 3
Skru brændstofpumpens befæstelser af, og tag den ud af installationsåbningen. Afhængigt af fastgørelsesmetoden skal du dreje pumpen og / eller trække den opad. Vent, indtil resterende benzin drænes fra filteret. Tilslut derefter ledningsforbindelsen til pumpen og tænd for bilens tænding.
Trin 4
Overhold aflæsningerne af brændstofniveauindikatoren, og flyt flydesnoren til de ekstreme positioner, indtil den stopper. Markørpilen skal også skifte fra “0” (tom tank) til “1” (fuld tank). Hvis markørens pil viser en forkert mængde brændstof i en af egernes ekstreme positioner, skal du justere sensoren ved at bøje de venstre eller højre justeringsfaner, så egeren kan bevæge sig til venstre eller højre for sin ekstreme position.
Trin 5
Efter justering af brændstofmåleren skal du justere måleren. For at gøre dette skal du slukke for tændingen og adskille instrumentpanelet. Frakobling af de nødvendige ledninger og speedometerkablet, fjern instrumentklyngen og skilles ad. Når du har taget brændstofmålernålen ud af stiften, skal du slutte alle ledninger til instrumentklyngen uden at geninstallere den.
Trin 6
Tænd for tændingen igen, og vent 5-10 minutter. Flyt derefter sensorens eger til en af de ekstreme positioner, der svarer til en fuld tank. Indstil markørpilen, så den peger nøjagtigt på "1" -mærket, og ret den. Installer brændstofpumpen i sædet på gastanken, og fastgør den med fastgørelsesmøtrikker. Tilslut ledningskonnektoren og højtryksbrændstofslangerne til den. Stram beslagene med den krævede kraft.
Trin 7
Føj benzin til tanken til det fulde niveau, og markér pilens position. Hvis pilen efter alle justeringsprocedurer stadig ikke viser den korrekte mængde benzin, skal du fjerne brændstofpumpen igen og bøje flytteken med to tang. Med nogle skal du holde strikkepinden i bunden og bøje med de andre. Gentag denne procedure, indtil pilen peger på "1" -mærket. Sluk derefter tændingen, og saml alle fjernede og adskilte dele igen.
