Olieforbruget i din bilmotor er langt fra det mest behagelige problem. Men det egner sig til en ret let løsning. Du skal bare vide, hvilke dele der skal udskiftes til tiden, og hvilken olie der er bedst at bruge.
Ofte har bilejere et motorproblem - "zhoror", der udtrykkes af øget olieforbrug, hvor udbrændtheden kan nå 1 liter eller mere pr. 1000 km løb. I højere grad er biler med en rækkevidde på under 150.000 kilometer modtagelige for dette.
Definition af "zhora" olie
Absolut enhver motor, der er kendetegnet ved pålidelighed, brugervenlighed og perfektion, forbruger olie, hvis affald er ca. 150-250 ml med et løb pr. 1000 km. Som følge heraf giver det ikke mening at tilføje smøremiddel til motoren før næste servicebesøg. [desc] Hvis en bil under drift begynder at forbruge 1 liter olie eller mere pr. 1000 km løb og er kendetegnet ved [/desc] en ubehagelig lugt fra udstødningsrøret, hvorfra der også kommer rig blå røg ud, så indikerer dette tilstedeværelsen af alvorlige problemer, og bilejerens økonomiske omkostninger til større reparationer afventer.
Olie-aftagelige ringe slides før eller senere, hvilket i de fleste tilfælde fører til lignende funktionsfejl. De er tunge stempelpuder, der bevarer det tyndeste lag olie på cylinderen og derved producerer korrekt motorsmøring. I tilfælde af slitage renser de oliefjernelige ringe ikke olien helt, og den sendes til forbrændingskammeret, hvor den helt brænder ud, hvilket resulterer i, at der vises en karakteristisk blågrå røg.
Du kan løse dette problem, ikke kun ved at udskifte stempelgruppen og ringene til fjernelse af olie, men også ved at bruge mange enklere metoder. Det skal bemærkes, at der ikke er nogen universel løsning på dette problem. Anvendelsen af denne eller den anden metode til sådan reparation er individuel og afhænger af de problemer, der førte til "gore". I en situation, for at fjerne fejlen fuldstændigt, er det nok at bruge den enkleste metode, i en anden vil det være nødvendigt at eftersøge motoren med samtidig udskiftning af hætter, ringe og stempler.
Motorolie mærke 20W50
Når man løser problemet med "zhor", anvendes motorolie af mærket 20W50. Det bruges hovedsageligt til motorcykelmotorer, men der er også specielle smøremuligheder til brug i biler. Olie med denne tæthed giver dig mulighed for midlertidigt at eliminere det øgede affald, hvilket giver bilejeren mulighed for at betjene bilen efter at have kørt den i yderligere 8-10 tusind km.
Men brugen af en sådan tyk olie løser kun midlertidigt problemet. Hvis du ikke skal sælge bilen og planlægger at bruge den i lang tid, anbefales det stærkt ikke at konstant bruge tyk olie som en løsning på problemet.
Du skal straks kontakte en professionel, der åbner motoren og løser alle eksisterende problemer, foretager en større eftersyn af alle systemer og sætter din transport i orden.
