Hvordan Bedst Kontrolleres Generatoren På VAZ-2110

Indholdsfortegnelse:

Hvordan Bedst Kontrolleres Generatoren På VAZ-2110
Hvordan Bedst Kontrolleres Generatoren På VAZ-2110

Video: Hvordan Bedst Kontrolleres Generatoren På VAZ-2110

Video: Hvordan Bedst Kontrolleres Generatoren På VAZ-2110
Video: Скрытая функция на Ваз-2110 / А Вы знали? 2024, Juni
Anonim

Lampen med billedet af batteriet på instrumentbrættet tændes. Gå ikke i panik, da fejlen for det meste ligger på overfladen. For at eliminere det behøver du ikke engang at fjerne generatoren.

Generator VAZ
Generator VAZ

Er det nødvendigt

  • - multimeter
  • - kontrollampe
  • - ledninger
  • - strømforsyning med spændingsregulator
  • - et sæt nøgler og skruetrækkere.

Instruktioner

Trin 1

Se på advarselslampen på instrumentbrættet. Driftstilstanden er sådan, at når tændingen er tændt, brænder den, men når motoren kører, slukker den. Hvis det forbliver tændt efter start af motoren, oplades batteriet ikke. Kontroller spændingen i det indbyggede netværk med et multimeter, det skal ikke være mindre end 12 volt. Årsagen til, at lampen tændes, kan være enten et ødelagt bælte eller en ødelagt ledning. Hvis lampen brænder i fuld varme, er der en svag remspænding. I dette tilfælde skal du bare stramme det til den krævede tilstand.

Trin 2

Kontroller sikring F2, hvis bæltet er spændt, men spændingen i det indbyggede netværk er lavere, end det skulle være. Hvis det brænder ud, skal du udskifte det og derefter kontrollere, om der er opladning på batteriet. Hvis sikringen fungerer korrekt, eller efter udskiftning, er der ikke sket nogen ændringer, og spændingen i det indbyggede netværk forbliver lav, er det nødvendigt at måle spændingen ved terminal 61. Dens værdi skal være omkring 6 volt. Hvis der ikke er nogen spænding, skal du fjerne instrumentbrættet og se efter en funktionsfejl i loddepunkterne, i modstanden er det også muligt, at ledningen, der går til instrumentbrættet fra 61-udgangen, simpelthen knækkede.

Trin 3

Fjern regulatorrelæet, hvis spændingen er til stede, men den er større end 6 volt. Kontroller det med en testlampe. For at gøre dette skal du anvende en spænding på 12 volt til relæregulatoren. Påfør plus på regulatorens stikforbindelse og minus på kroppen. En testlampe designet til en spænding på 12 volt med en effekt på op til 3 watt tilsluttes regulatorens børster. Ved en forsyningsspænding på 12 volt vil kontrollampen lyse. Øg spændingen til 16 volt. Lampen skal slukke. Hvis dette ikke sker, er relæregulatoren defekt. Men hvis den kan serviceres, men der ikke er nogen opladning, bliver du nødt til at fjerne generatoren og se efter en sammenbrud i den.

Trin 4

Kontroller generatorens rotorvikling med et multimeter. Feltviklingen skal have en modstand på 4,5 ohm. Hvis det er mindre, ligger hele funktionsfejl i det. Udskift ankeret, eller spol viklingen tilbage. Det er muligt, at glideringe er snavsede. Rengør, skyl med opløsningsmiddel, eller udskift. Hvis multimeteret stadig viser, at der er et åbent kredsløb i rotorviklingen, skal du udskifte rotoren. Men hvis alt er i orden med rotorviklingen, skal du kontrollere, om der er en kortslutning mellem generatorens 30 output og sagen. Hvis der er, skal du slippe af med det.

Trin 5

Diagnostiser ensretterenheden, hvis der ikke er kortslutning mellem generatorens jord og terminal 30. For at gøre dette skal du kontrollere hver diode for sammenbrud. En halvleder leder en elektrisk strøm i kun en retning, ifølge denne egenskab kontrolleres dioder. Hvis flere dioder er brændt ud, og det ikke er muligt at eliminere sammenbruddet i ensretterenheden, skal du udskifte den helt. Men hvis enheden fungerer korrekt, skal du kontrollere statorviklingen for kortslutning og et åbent kredsløb.

Anbefalede: