På benzinmotorer slukkes motoren ved at slukke for tændingssystemet. Der er ingen tændingssystemer på dieselmotorer, så de dæmpes på en anden måde. Og for at forlænge en dieselmotors levetid bør du kende og følge flere regler, når du slukker for motoren.
Instruktioner
Trin 1
Sluk for brændstoftilførslen for at slukke for dieselmotoren. For personbiler skal du gøre dette ved at dreje nøglen i tændingslåsen til den ønskede position. I dette tilfælde fungerer en elektrisk ventil, der afbryder tilførslen af diesel gennem brændstofslangen. På moderne modeller er levering af kontrolimpulser til åbning af injektorer stoppet.
Trin 2
På lastbiler, store busser og traktorer skal du trykke på knappen på gulvet nær førerens fødder eller på instrumentbrættet eller på det dedikerede håndtag. I dette tilfælde afbryder det mekaniske drev brændstoftilførslen til brændstofpumpen. Bemærk, at det bare ikke er nok at trykke på en knap. Når du har trykket på, skal du holde den nede, indtil diesel slukker.
Trin 3
Hvis du vil bruge brændstofafbrydelsesenheden som motorbremse på en lastbil eller bus, skal du stoppe dieselmotoren med motoren uden at frigøre koblingen. Dette får køretøjet til at bremse. Brug denne teknik, når du nærmer dig et trafiklys eller kører ned ad bakke, og kun på lastbiler (busser) udstyret med en mekanisk brændstofafbrydelse. På personbiler med en elektrisk ventil kan brugen af denne metode føre til en nedbrydning af elsystemet.
Trin 4
I tilfælde af nedbrud på den elektriske ventil, der afbryder dieselforsyningen, skal du bruge følgende teknik til at slukke for motoren: Frigør koblingen, mens du trykker på bremsen, uden at frakoble gearet. For at gøre denne teknik mere effektiv skal du skifte til det højeste gear på forhånd.
Trin 5
Når du kører en dieselmotor ved lave temperaturer (minus 25 og derunder), skal du hælde et glas benzin i oliebeholderen, før du stopper diesel. Benzin vil midlertidigt reducere viskositeten af olien og gøre det lettere at starte. Efter start og opvarmning af motoren fordamper benzin og fordamper gennem krumtaphusventilationen. Skift olie efter aktiv brug af denne metode i slutningen af vinterperioden, da benzin fremskynder oxidationen af olien.
Trin 6
Vent 1-3 minutter, før du slukker for dieselmotoren, og lad den gå i tomgang. Dette vil i høj grad forlænge turbinens levetid ved at lade olien køle af og køle ned og dræne fra turboladeren, inden den lukkes ned. Naturligvis er denne teknik ikke nødvendig for dieselmotorer, der ikke er udstyret med en turbolader.
Trin 7
Moderne diesel udenlandske biler er udstyret med turbo-timere, som giver tvungen drift af dieselmotoren i nogen tid, efter at den er slukket. Turbo-timere med et intelligent kontrolsystem beregner den nødvendige tid, hvorefter motoren slukkes, idet der tages højde for varigheden og intensiteten af belastningerne på den.
