For at slukke for bilalarmer tager kriminalitet mange metoder. Detaljeret information om alle disse teknikker (eller de fleste af teknikkerne) hjælper med at vælge og installere sikkerhedssystemer såvel som til yderligere organisering af bilbeskyttelse mod tyveri.
Instruktioner
Trin 1
Med en korrekt installeret alarm af dobbelt kvalitet med høj kvalitet er det umuligt at åbne køretøjet uden at udløse det. Derfor tyder hooligans på at hacke bilen og regner med ejerens uopmærksomhed og vidnes ligegyldighed. Men de fleste alarmmodeller har fejl og antagelser. At kende installationsmetoden og alarmmodellen hjælper med at deaktivere den ved at udnytte svagheder i designet. Du kan finde ud af modellen ved hjælp af etiketterne fra producenterne eller tjenesterne samt ved standarddriftstilstandene på LED'en.
Trin 2
Hvis der ikke er tilstrækkelig information, og alarmen ikke kan slås fra, bruges gentagne forsøg på at finde det svage punkt. Vedholdenhed i denne sag bestemmes af, om bilen er bestilt eller ej.
Trin 3
Det bruges ofte som en måde at overbevise ejeren om, at systemet er gået dårligt. I dette tilfælde kan alarmen udløses uden grund synlig for bilens ejer. Flykaprernes handlinger har til formål at overbevise ejeren om behovet for at slukke for alarmen. Dette gøres ved at smide en gummikugle i kroppen eller skyde en pneumatisk pistol på hjulene.
Trin 4
Derfor, når alarmen udløses, skal du se nærmere på: hvis der er underlige personligheder i nærheden. Sluk under ingen omstændigheder for alarmen og kontroller den for brugbarhed i den nærmeste fremtid. Flyt bilen til den beskyttede parkeringsplads. Husk at biltyvene konstant holder øje med dig, og din demonstration af et stærkt ønske om at redde bilen kan få biltyven til at opgive sine planer.
Trin 5
Overreg ikke på signalfunktioner. Det hjælper kun med at beskytte bilen mod tyveri, uanset omkostningerne. Vær altid opmærksom på alle dens udløsere.
Trin 6
Overvej metoder til at beskytte alarmens svagheder. For at slukke for det slukker flykaprere ofte strømmen til systemet, idet de ved, at det kommer fra batteriet og tages i bilen. Efter at være kommet i bunden af bilen, skar de ledningen til kabinen fra generatoren og frakobler alarmen. Bilalarm, der ikke er forsynet med autonom strømforsyning, ophører med at fungere.
Trin 7
Derudover deaktiverer flykaprere ofte systemets fælles strømforsyningssikring ved at kortslutte blinklyset under en alarm. De dæmper sirenen, beskadiger den eller fylder den med hurtigt hærdende skum, hvis den er dårligt skjult. Bedøvelsespistolen udledes på karosseriet eller på blinklysetråden, hvorved alarmen deaktiveres eller frakobles.
Trin 8
På mange bilmodeller kræver installationen af alarmen, at systemledningerne er tilgængelige uden for bilen. I dette tilfælde klipper flykaprerne simpelthen den nødvendige ledning for at slukke for systemet. Koden til nøglefoben, der styrer alarmen, vælges (scannes) af computeren, hvis tyverisikringssystemet ikke er udstyret med en anti-scanner.
Trin 9
De opfanger også koden med en grabber-kode, optager den og afspiller den derefter for at frakoble sikkerhedstilstanden, hvis alarmen ikke har en dynamisk kode. Den dynamiske kode afkodes, og ved at kende algoritmen til dens konstruktion forudsiges den næste kode. Dobbelt dynamisk kode hjælper mod dette.
