Ligesom ethvert metal, der konstant er i kontakt med vand, snavs og forskellige reagenser, har bilens understel brug for beskyttelse mod korrosion. Permanent beskadigelse gør det muligt for rust at trænge ind i vanskeligt tilgængelige steder i bunden, så rengøring, forarbejdning og genopretning er et stort problem.
Er det nødvendigt
- - rustkonverter;
- - mastiks;
- - skruetrækker
- - skraber.
Instruktioner
Trin 1
Hvis du vil bruge færre penge på at købe nye karrosseridele, skal du behandle underkroppen og skærme på din bil med korrosionsbeskyttende midler rettidigt. Det er disse steder, der er mest modtagelige for korrosion, fordi bilens underhus ofte udsættes for mindre skader. Andre, mere tilgængelige steder kan let behandles med specielle antikorrosionsforbindelser.
Trin 2
Anbring maskinen på en elevator. Vask bilens bund og rengør overfladen af det gamle korrosionsbeskyttende materiale, der allerede er trukket af. Meget snavs er fyldt i skjulte steder i bunden, og kun ved hjælp af sandblæsningsmetoden kan alt rengøres godt. Gentag om nødvendigt proceduren flere gange. En af fordelene ved denne metode er øjeblikkelig tørring. Hvis du vasker bunden med vand, forbliver der altid fugt i revnerne. Og at påføre en antikorrosionsbelægning på fugt og snavs giver ikke nogen resultater.
Trin 3
Fjern løs mastik med en slibet skruetrækker, skraber eller stålbørste. Behandl metal, der allerede er begyndt at ruste med en rustkonverter. De mest populære konvertere betragtes som mærkerne "Rust-Eater" og "Feran". Efter behandling med konverteren kan en beskyttende mastik påføres i bunden.
Trin 4
Bliv automatisk antikorrosiv. Mangfoldigheden af antikorrosive mastik er stor. Dette er normalt en tyk masse, der tjener til at holde underdelens metaldele mod korrosion. Kontakt din forhandler, hvad der er bedst for dig baseret på dit køretøjs behov.
Trin 5
Vær opmærksom på bilforberedelser fra Hammerite (England). Producenten præsenterede en hel række bilplejeprodukter: mastik, rustomformer, primer. Desuden indeholder sættet pumper, sprøjter, forlængerledninger og slanger, generelt alt, hvad der er nødvendigt, når der udføres korrosionsbeskyttelse af maskinen.
